Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Zdemontuj panel drzwi w BMW X3.

Model: BMW X3 MK 1, E83 - Lata 2003-2010
Część: Panel drzwi

Demontaż i montaż tylnej klapy drzwiowej BMW X3? Zobaczmy, jak ją zdjąć z drzwi. Za pomocą dźwigni wywieramy nacisk na plastikowe wykończenie uchwytu znajdującego się na panelu drzwi: odczepiamy plastik i go usuwamy. Za pomocą śrubokrętu odkręcamy śruby znajdujące się w uchwycie i przestrzeni dźwigni odblokowującej (wewnętrzny uchwyt). Za pomocą plastikowej dźwigni odczepiamy wszystkie zatrzaski, wywierając nacisk na cały obwód drzwi. Zdejmujemy panel, chwytając go rękami (odpinamy linkę otwierania i ewentualne przewody elektryczne). Montujemy nowy panel drzwiowy z wszystkimi częściami, które zdjeliśmy.

Wstawiono 5 August 2020 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2) W dzisiejszym filmie pokażemy, jak zdemontować panel tylnej klapy w BMW X3. Otwieramy drzwi i przygotowujemy plastikowe dźwignie i śrubokręt: następn…
BMW X3 (2003-2010 / MK 1, E83) Demontujemy panel drzwi w BMW X3. Demontujemy plastiki nad panelem, zobaczmy. Usuwamy wszystkie zatyczki pokrywające śruby i pokrywę wewnętrznej klam…
BMW X3 (2010-2017 / F25, MK 2) Aby wymienić wewnętrzną klamkę drzwi w BMW X3, trzeba całkowicie zdemontować panel drzwiowy: można to zrobić, odkręcając śruby znajdujące się w centr…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy