Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić pasek klinowy w BMW Serii 3.

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Pasek klinowy

Przed rozpoczęciem musimy otworzyć przednią maskę naszego BMW Serii 3, a następnie wyjąć i usunąć górną pokrywę silnika oraz pokrywę paska serwisowego. Zaczynamy od poluzowania napinacza, który utrzymuje pasek serwisowy pod napięciem. W ten sposób uwolnimy sam pasek serwisowy. Następnie kontynuujemy, odpięcie i usunięcie go. Po zakończeniu tego kroku, zakończymy demontaż. Aby zamontować nowy pasek serwisowy, musimy postępować odwrotnie i zakończymy wymianę.

Wstawiono 29 July 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić pasek klinowy w BMW Serii 3?
Jak wymienić pasek klinowy w BMW Serii 3?
BMW serii 3 (2012-2019 / F31, F30) Aby wymienić pas klinowy w BMW Serii 3, trzeba otworzyć maskę, aby mieć dostęp do podzespołów wewnątrz komory silnika. W szczególności, trzeba będzie…
Jak wymienić pas klinowy w samochodzie BMW Serii 3?
Jak wymienić pas klinowy w samochodzie BMW Serii 3?
BMW serii 3 (2012-2019 / F31, F30) Zastąpienie paska klinowego w BMW Serii 3 polega na otwarciu maski, aby uzyskać dostęp do elementów znajdujących się w komorze silnika: w przedniej c…
Wymiana alternatora BMW Serii 3.
Wymiana alternatora BMW Serii 3.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tej krótkiej i prostej instrukcji omówimy główne kroki dotyczące demontażu i wymiany alternatora w BMW Serii 3. Najpierw otwieramy maskę naszego sa…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zamontować relingi dachowe na Fiat 500X.

Chcemy wyposażyć nasz samochód w uniwersalne belki bagażowe. Uniwersalne belki bagażowe są stosowane w samochodach z relingami (stała belka zamocowana na dachu samochodu) oraz bez nich. Montujemy zestaw uchwytów dla belek, jak w filmie, z belkami skalibrowanymi na podstawie szerokości samochodu. Przykładamy wsporniki do dwóch końców drzwi na oryginalnych relingach samochodu. Po dostosowaniu szerokości uchwytów kotwicowych dokręcamy śruby za pomocą motylka (jeśli jest zamocowanie) aż do pełnego zamocowania ich na relingach dachowych samochodu. Na koniec nakładamy na naszego Fiata korki zabezpieczające.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy