Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kiedy należy wymienić łańcuch rozrządu w BMW X1 - X3 - Serii 3 (silnik N51-N55)

Model: BMW X1 E84 - Lata 2009-2015
Część: Kontrole i konserwacja

W tej krótkiej instrukcji omówimy kilka ważnych wskazówek dotyczących wymiany łańcucha rozrządu w różnych modelach BMW, takich jak X1, X3, X5, Seria 1, Seria 3, Seria 5, wszystkie z silnikami N51-N52-N53-N54-N55. Po pierwsze, należy zauważyć, że nie ma dokładnego przebiegu do wymiany łańcucha rozrządu; wiemy, że zazwyczaj łańcuch rozrządu należy wymienić w przedziale od 160 000 do 240 000 kilometrów. W każdym przypadku zaleca się przeprowadzenie kontroli wizualnej co 60 000 - 80 000 kilometrów; w zależności od stanu zużycia silnika można również wymienić łańcuch znacznie wcześniej niż podane wcześniej kilometraże.

Wstawiono 26 September 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w BMW X1.
Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w BMW X1.
BMW X1 (2009-2015 / E84) W tej krótkiej i prostej instrukcji omówimy jak i kiedy należy wymienić łańcuch rozrządu w BMW X1, zarówno z silnikiem diesla, jak i benzynowym. Pas …
Jak wymienić łańcuch rozrządu w BMW X1?
Jak wymienić łańcuch rozrządu w BMW X1?
BMW X1 (2009-2015 / E84) Aby wymienić łańcuch rozrządu w BMW X1, trzeba otworzyć maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów znajdujących się w komorze silnika: na przedniej czę…
Instrukcje demontażu łańcucha rozrządu BMW X1
Instrukcje demontażu łańcucha rozrządu BMW X1
BMW X1 (2009-2015 / E84) W tym filmie instruktażowym zobaczymy główne kroki i podstawowe instrukcje dotyczące demontażu łańcucha rozrządu w BMW X1 i innych modelach marki. Na…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak zdemontować panel drzwiowy w Renault Clio.

Jak zdjąć panel Renault Clio? Nie martw się, zobaczmy razem w tym filmie, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu odłączmy zaciski akumulatora znajdujące się w komorze silnika. Zaczynamy demontaż: za pomocą dźwigni usuwamy plastikową obudowę klamki, za pomocą śrubokręta odkręcamy wewnętrzną klamkę drzwi, odkręcamy umieszczone w niej śruby. Po jej usunięciu usuwamy przycisk podnoszenia szyby, odkręcamy wewnętrzną dźwignię otwierania drzwi. Odłączamy panel drzwi, odłączamy głośnik. Nie zgubmy wszystkich zaczepów znajdujących się za wcześniej zdemontowanym plastikowym panelem. Zamieńmy część i zmontujmy wszystko, idąc wstecz.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy