Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić silniczek hydrauliczny do dachu kabrioletu BMW Z4?

Model: BMW Z4 E85, E86 - Lata 2002-2008
Część: Tłoczki hydrauliczne

Aby rozpocząć, musimy otworzyć bagażnik. Zaczynamy od usunięcia górnej pokrywy między bagażnikiem a miejscem na dach. Następnie przystępujemy do odkręcenia i usunięcia wszystkich śrub wzdłuż obwodu miejsca na dach. Następnie przechodzimy do wnętrza samochodu. Po bokach tylnych siedzeń znajdują się dwie kratki, które należy usunąć. Pod kratkami znajdują się odpowiednio śruby do kratki, które również trzeba odkręcić i usunąć. Następnie należy usunąć krawędzie dachu z ich miejsca, i odłączyć wtyczkę, która go napędza. Następnie będziemy mogli usunąć dach. Po usunięciu dachu, uzyskamy dostęp do silnika hydraulicznego. Należy odłączyć do niego podłączone wtyczki. Po odłączeniu wtyczek, z sukcesem usuniemy silnik hydrauliczny napędzający dach. Aby zamontować nowy silnik hydrauliczny, należy po prostu postępować odwrotnie.

Wstawiono 2 October 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW Z4 (2002-2008 / E85, E86) Dzisiaj zobaczymy główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić silniczek dachu kabrioletu BMW Z4, postępując zgodnie z tymi prostymi k…
BMW Z4 (2002-2008 / E85, E86) Aby wymienić silniczek dachu w BMW Z4, trzeba całkowicie podnieść dach, aby mieć dostęp do znajdującego się pod nim silniczka: ten znajduje się po le…
BMW Z4 (2002-2008 / E85, E86) Aby zdemontować silnik dachu kabrioletu BMW Z4, należy działać przy całkowicie podniesionym dachu i osłonie bagażnika, aby można było wyjąć cztery sp…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak uzupełnić płyn chłodniczy w BMW Serii 3.

Zobaczmy, jak uzupełnić płyn w zbiorniku BMW Serii 3 samodzielnie, aby zaoszczędzić na kosztach robocizny. Na początek: pociągnijmy plastikową dźwignię znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, podnieśmy przednią maskę i zabezpieczmy ją za pomocą odpowiedniego metalowego drążka. Następnie zlokalizujmy korek do uzupełniania płynu w zbiorniku spryskiwaczy lub chłodnicy (zdjęcie go). Uzupełnijmy płyn do spryskiwaczy za pomocą lejka i zamknijmy korek zbiornika. Po zakończeniu konserwacji zamknijmy pokrywę silnika. Przetestujmy poprawne działanie wykonanej wcześniej konserwacji, uruchamiając silnik.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy