Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak usunąć tylny zderzak BMW Serii 3 E90?

Model: BMW serii 3 E90, E92, E91 - Lata 2005-2013
Część: Zderzak tylny

Aby zdjąć tylny zderzak BMW Serii 3 E90, należy usunąć wszystkie śruby o średnicy 8 mm znajdujące się na dolnej części zderzaka, wzdłuż całej jego długości. Aby je usunąć, należy użyć pistoletu pneumatycznego lub klucza rurkowego. Inne śruby o średnicy 8 mm należy poluzować od wewnątrz nadkola, trzy na każdej stronie. Pod osłoną nadkola znajdą się inne śruby, które trzeba będzie usunąć. Następnie trzeba będzie usunąć korki zabezpieczające śruby znajdujące się blisko uszczelki bagażnika. Te śruby należy usunąć razem z tymi, które znajdują się wewnątrz przestrzeni bagażowej i mocują od wewnątrz tylne lampy. Po usunięciu także tych, będzie można odczepić zderzak od swoich zatrzasków mocujących i usunąć go z reszty nadwozia.

Wstawiono 3 October 2021 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

BMW serii 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Demontujemy tylny zderzak BMW Serii 3, zobaczmy, jak postępować: odkręcamy śruby mocujące (za pomocą śrubokręta lub wkrętarki akumulatorowej) tylne l…
BMW serii 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) W tej instrukcji omówimy kroki potrzebne do demontażu i wymiany zamka maski przedniej w BMW Serii 3 E90. Aby usunąć zamek, konieczne jest najpierw zd…
BMW serii 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Ta prosta czynność zostanie przedstawiona w krótkim filmie instruktażowym. Jako pierwszy krok należy podnieść maskę, aby odkręcić i usunąć śruby mocu…

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy