Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Montaż belki stabilizującej

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Stabilizator

Często samochody sportowe są wyposażone nie tylko w belkę stabilizującą, która łączy zawieszenia w dolnej części pojazdu, ale także w belkę stabilizującą, która łączy punkty mocowania amortyzatorów. Należy zamontować dwie wsporniki na punktach mocowania amortyzatorów: odkręć nakrętki śrub na głowicy amortyzatorów i umieść wsporniki pomiędzy nimi a nadwoziem samochodu. Należy zwrócić uwagę, że przewód masowy akumulatora jest przymocowany do jednej ze śrub amortyzatora, dlatego należy go ponownie umieścić na tej samej śrubie, pomiędzy wspornikiem a nakrętką; zaleca się przeprowadzenie tych operacji przy odłączonym akumulatorze. Wsporniki mają poprzeczne flansze z otworami, a pomiędzy tymi flanszami należy włożyć belkę, której końce są wyposażone w otwarte cylindry, odpowiadające otworom wsporników. Na końcu należy włożyć je w otwory śrub z nakrętką samohamowną i podkładką zapobiegającą odkręceniu, aby zamocować belkę.

Zaktualizowano 13 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Złamanie łopatek (swirl flap) znajdujących się wewnątrz kolektora ssącego to bardzo częsta usterka w tych silnikach, dlatego często usuwa się je zani…
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Przedni głośnik jest zintegrowany w panelu drzwi: aby wymienić głośnik, należy najpierw zdjąć panel. Zacznij od usunięcia plastikowej nakładki z napi…
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Kiedy tuleje naszego samochodu ulegają zużyciu, mogą zostać wymienione. Można je zakupić jako nowe części zamiennych. Ich usunięcie nie jest niemożli…

Jak zdemontować bębnowy hamulec w Fiacie Punto.

W tym filmie zobaczymy, jak wymienić bęben hamulcowy wraz z klockami w Fiacie Punto. Na początku podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do pożądanej wysokości, następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wiertarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śruby blokujące pokrywę bębna za pomocą klucza nasadowego, a następnie usuwamy ją z mocowania piasty koła. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy łożysko z piasty. Po odkręceniu środkowej śruby, wyjmujemy zużyte klocki hamulcowe i montujemy nowe. Przystępujemy do montażu nowego zestawu hamulcowego, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy