Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Funkcje czerwonego diody alarmu

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Lusterko wewnętrzne

Czerwona dioda pod wewnętrznym lusterkiem wskazuje obecność alarmu, a w zależności od sposobu migania dostarcza informacji o stanie aktywacji. Naciskając przycisk zamknięcia na pilocie, aktywujesz alarm objętościowy i antywłamaniowy, a dioda miga powoli. Jeśli naciśniesz przycisk zamknięcia w ciągu 30 sekund od pierwszego naciśnięcia, dezaktywujesz funkcję antywłamaniową (przydatne w przypadku holowania na lawecie lub transportu statkiem) i dioda miga szybciej przez kilka sekund, aby wskazać odbiór polecenia. W przypadku uruchomienia alarmu, syrena wyje przez 30 sekund, cztery kierunkowskazy migają przez 5 minut, a dioda miga szybko, aż alarm zostanie dezaktywowany za pomocą pilota.

Zaktualizowano 13 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak używać alarmu antypanikowego z pilota
Jak używać alarmu antypanikowego z pilota
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Cześć, w tym filmie pokazano bardzo prosty sposób na użycie alarmu antypanikowego z twojego kluczyka. Weź klucz i w regularnych odstępach czasu, co s…
Podłączenie świateł "angel eyes" do zamykania drzwi z pilotem
Podłączenie świateł "angel eyes" do zamykania drzwi z pilotem
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Jeśli pamiętasz, w poprzednim filmie pokazałem instalację świateł typu "angel eyes" oraz całą trasę, kroki prowadzenia kabli w komorze silnika i podł…
Wymiana korka zbiornika chłodnicy
Wymiana korka zbiornika chłodnicy
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Zbiornik płynu chłodzącego pełni także funkcję zbiornika wyrównawczego, co oznacza, że gdy ciśnienie w chłodnicy przekracza wartość ustawioną na sprę…

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przejść do wymiany. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę zaciskową na wieczku pojemnika, w którym znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Odprowadzamy zużyty olej spod miski silnika. Wyjmujemy zużyty filtr oleju i umieszczamy nowy, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną, uzupełniamy olej silnikowy. Na końcu zamykamy przednią maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy