Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Czyszczenie czujnika przepływu masy powietrza

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Silnik

Czujnik przepływu masy powietrza (MAF), znany również jako debimetru, znajduje się w przewodzie dolotowym, tuż za obudową filtra powietrza silnika. Aby go zdemontować, wystarczy odłączyć wtyczkę, poluzować opaskę mocującą na rurze oraz zaczepy, które łączą go z obudową filtra. Po demontażu użyj specjalnego sprayu do czyszczenia czujnika, obficie go spryskując, aby usunąć wszelkie resztki brudu, które mogą zanieczyścić czujnik i wpłynąć na jego działanie oraz czułość. Unikaj używania sprayów do kontaktów lub innych detergentów, które mogą uszkodzić czujnik.

Zaktualizowano 14 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Zastąpienie czujnika masy powietrza silnika.
Zastąpienie czujnika masy powietrza silnika.
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Podnieście maskę i po włączeniu zapłonu w samochodzie zmierzcie za pomocą multimetru i przetestujcie złącza czujnika przepływu powietrza. Następnie o…
Sprawdź parametry działania miernika masy powietrza.
Sprawdź parametry działania miernika masy powietrza.
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Przetłumaczenie: Czujnik masy powietrza dostarcza centrali zarządzania silnikiem informacje dotyczące objętości pobieranego powietrza w zależności o…
Demontaż i czyszczenie czujnika ICV
Demontaż i czyszczenie czujnika ICV
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) ICV (Zawór Kontroli Obrotów) to czujnik, który kontroluje otwarcie przepustnicy przy niskim przepływie, zazwyczaj poniżej około 20% gazu, zapewniając…

Jak zdjąć panel drzwi po stronie pasażera w Volkswagen Polo.

Jak zdemontować panel drzwi po stronie pasażera w Volkswagenie Polo? W tym filmie jest pokazane, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu odłączamy zaciski akumulatora znajdującego się w przednim przedziale silnika. Za pomocą dźwigni lub śrubokrętu dźwigamy uchwyt na panelu drzwiowym, odrywamy jego wykończenie. Za pomocą śrubokręta odkręcamy ewentualne śruby na panelu, za pomocą plastikowej dźwigni odczepiamy wszystkie zaczepy, dźwignąc na całej obwodzie panelu drzwiowego, następnie zdejmujemy go, chwytając go rękami. Teraz odłączamy przewód dźwigni otwierania, zaciski podnośników szyb i głośników. Ponownie montujemy wszystko, postępując odwrotnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy