Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić czujnik tlenu

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Silnik

Jednym z elementów systemu pokładowego jest czujnik tlenu. Jeśli czujnik się wyłączy, kontrolka silnika zapali się i nie zgaśnie, dopóki czujnik nie zostanie wymieniony. Aby wykonać tę operację, należy podnieść samochód, aby bezpiecznie poruszać się pod nim, zlokalizować czujnik spalin, który znajduje się za katalizatorem w układzie wydechowym, odłączyć okablowanie, pomagając sobie rękami, a następnie usunąć czujnik za pomocą klucza do czujnika tlenu. Preferowane jest nałożenie warstwy antykorozyjnej na gwinty czujnika tlenu. Można w ten sposób wkręcić nowy czujnik na miejsce.

Zaktualizowano 14 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Czujnik tlenu w samochodzie
Czujnik tlenu w samochodzie
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Czujnik tlenu to urządzenie, które mierzy stosunek powietrza do paliwa w silniku spalinowym. Odgrywa bardzo ważną rolę w kontroli emisji spalin. Czuj…
Wymiana czujnika prędkości ABS
Wymiana czujnika prędkości ABS
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Czujnik prędkości centralnego układu ABS znajduje się przy kole, tuż za piastą i jest mocowany śrubą imbusową 5 mm. Aby go wymienić, wystarczy podnie…
Jak zdemontować czujnik obrotów wału korbowego w samochodzie BMW Serii 3?
Jak zdemontować czujnik obrotów wału korbowego w samochodzie BMW Serii 3?
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Zobaczmy, jak wymienić czujnik obrotów wału korbowego w BMW Serii 3: podnieśmy przednią maskę silnika; zabezpieczamy ją za pomocą podpory. Zlokalizuj…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć filtr powietrza w kabinie w Nissanie Juke.

W tym filmie zobaczymy, jak zdjąć filtr powietrza w kabinie Nissan Juke. Otwieramy schowek i odczepiamy zaczepy końcowe, następnie odkręcamy śruby mocujące. Po wykonaniu wymienionych wcześniej czynności, odkręcamy boczne śruby w schowku i wyjmujemy plastikową klapę. Kontynuujemy odkręcanie śrub i po odłączeniu przewodów zasilających, zdejmujemy schowek z deski rozdzielczej. Następnie wyjmujemy filtr powietrza z obudowy, tak jak pokazano na filmie. Wkładamy nowy filtr i ponownie montujemy wszystkie elementy schowka, tak jak wcześniej je zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy