Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Montaż nowego piasty i łożysk

Model: BMW serii 5 E39 - Lata: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Część: Łożysko

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

W tym filmie wymieniane jest łożysko piasty koła w BMW serii 5. Najpierw, po podniesieniu pojazdu na podnośniku i demontażu koła, należy odłączyć zacisk hamulcowy, używając klucza nasadowego T 45. Odłącz także jego sprężynę i powieś zacisk na boku koła. Usuń również wspornik zacisku za pomocą klucza 18 mm i ewentualnie przedłużki. Teraz kluczem imbusowym 6 mm odkręć śrubę blokującą tarczę hamulcową i wyjmij ją. Odkręć również śruby amortyzatora, a kluczem imbusowym 5 mm odłącz czujnik ABS. Następnie, od tyłu, należy zdemontować element zawierający piastę. W tym celu potrzebny jest klucz, który odkręci dwie śruby mocujące. Teraz możesz zamontować nową piastę, umieszczając ją w tej samej pozycji co poprzednia i przykręcając od tyłu.


Zaktualizowano 14 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Instrukcje demontażu zablokowanego koła
Instrukcje demontażu zablokowanego koła
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Jeśli musisz zdjąć tylne koło, poluzuj śruby mocujące, nie odkręcając ich całkowicie, zanim podniesiesz samochód; następnie podnieś samochód, ustawia…
Jak regulować hamulec ręczny w BMW Serii 5?
Jak regulować hamulec ręczny w BMW Serii 5?
BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) Aby dokonać regulacji hamulca ręcznego BMW Serii 5, trzeba podnieść samochód tak, aby tylne koła mogły być usunięte z ich obudowy poprzez poluzowanie…
Wymiana sprzęgła wentylatora chłodzenia
Wymiana sprzęgła wentylatora chłodzenia
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Zazwyczaj sedany z napędem tylnym i silnikiem wzdłużnym wykorzystują energię wału korbowego do napędu wentylatora chłodzenia. Oczywiście obrót wentyl…

Położenie i schemat bezpieczników w Mercedesie Vito

Zobaczmy schemat i położenie skrzynek bezpieczników w Mercedesie Vito, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Najpierw otwórz maskę silnika i zlokalizuj zewnętrzną skrzynkę bezpieczników; znajdziesz ją, usuwając plastikową pokrywę znajdującą się w górnej części komory silnika, jak pokazano w filmie. Następnie znajdziesz kolejną skrzynkę bezpieczników w kabinie, dokładniej pod siedzeniem kierowcy; skorzystaj z instrukcji obsługi, aby znaleźć schemat i diagram bezpieczników, wymieniając ewentualny uszkodzony bezpiecznik na nowy (o tych samych parametrach amperowych).

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy