Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Konserwacja czujnika prędkości ABS

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Sterownik

ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, aby utrzymać stabilność kierunku i zapewnić manewrowość samochodu. Wadliwe działanie może prowadzić do zaświecenia odpowiedniej kontrolki. Aby zapewnić prawidłowe działanie, czasami wystarczy odłączyć czujnik i oczyścić całą nagromadzoną brud na powierzchni, gdzie się znajdował. Innym razem sama ta operacja może nie wystarczyć. W takim przypadku należy wymienić czujnik, upewniając się, że śruba mocująca jest czysta, i dodać blokadę dla przewodów przed ponownym zainstalowaniem elementów mocujących.

Zaktualizowano 14 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana czujnika prędkości ABS
Wymiana czujnika prędkości ABS
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Czujnik prędkości centralnego układu ABS znajduje się przy kole, tuż za piastą i jest mocowany śrubą imbusową 5 mm. Aby go wymienić, wystarczy podnie…
Informacje o systemie kontroli trakcji lub ABS
Informacje o systemie kontroli trakcji lub ABS
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) System czujnika ABS lub system kontroli trakcji zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, aby samochód mógł utrzymać stabilność w fazie hamowania, …
Jak zdemontować czujnik obrotów wału korbowego w samochodzie BMW Serii 3?
Jak zdemontować czujnik obrotów wału korbowego w samochodzie BMW Serii 3?
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Zobaczmy, jak wymienić czujnik obrotów wału korbowego w BMW Serii 3: podnieśmy przednią maskę silnika; zabezpieczamy ją za pomocą podpory. Zlokalizuj…

Jak zdemontować panel drzwi w Renault Modus?

Jak demontować panel drzwi w Renault Modus? Zobaczmy razem w tym filmie, jak postępować. Przed rozpoczęciem demontażu, odłączamy zaciski akumulatora znajdującego się w komorze silnika. Rozpoczynamy demontaż: usuwamy satynowe nakrętki pokrywające śrubę na dźwigni otwierania drzwi, za pomocą śrubokręta odkręcamy śrubę, odkręcamy śruby na uchwycie. Po ich usunięciu odkręcamy również śrubę wokół panelu drzwi. Odłączamy panel drzwi, odłączamy zaciski podnośników szyb i głośników. Nie traćmy wszystkich zaczepów znajdujących się za demontowanym wcześniej plastikowym panelem. Teraz, gdy usunęliśmy panel drzwi, odklejamy pokrycie klejowe z blachy i wykonujemy operacje na częściach do usunięcia. Na koniec montujemy wszystko, idąc w odwrotnym kierunku.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy