Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana napinacza paska

Model: BMW serii 5 E39 - Lata: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Część: Pasek rozrządu

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Jeśli na biegu jałowym słyszysz hałasy lub skrzypienia, które wzrastają proporcjonalnie do obrotów silnika, prawdopodobnie musisz sprawdzić wystające części rotacyjne silnika, czyli koła pasowe, które obracają się razem z paskiem rozrządu. W przypadku tego wideo, do wymiany jest napinacz paska.

Najpierw zdemontuj osłonę nad chłodnicą, wentylator i ewentualne osłony ochronne.

Gdy masz swobodny dostęp do paska rozrządu, wprowadź klucz nasadowy na nakrętkę napinacza, poruszając nim, aby uwolnić część paska. Teraz, gdy pasek nie jest już napięty i nie jest związany z innymi kołami pasowymi, nie dotykaj ani nie obracaj koła pasowego wału korbowego ani rozrządu, aby uniknąć przesunięcia i ewentualnego uszkodzenia silnika.

Aby uzyskać dostęp do napinacza, musisz najpierw zdjąć sąsiednie koło pasowe. Po tym możesz zacząć demontować napinacz.

Przy montażu napinacza najlepiej najpierw wkręcić dolną śrubę, która jest mniej dostępna. Może być przydatne, w zależności od sytuacji, wymienić również koło pasowe, które zdjąłeś jako pierwsze. Teraz przymocuj pasek zgodnie z ustaloną trasą i zamontuj wszystko z powrotem.

Potrzebne narzędzia: klucze nasadowe 13-16 mm z odpowiednimi przedłużkami, klucz Torx T50 (w zależności od tego, jak dostarczany jest zamiennik).


Zaktualizowano 15 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Koło pasowe napinacza paska pomocniczego to plastikowy element, który znajduje się mniej więcej w centralnej pozycji w stosunku do układu kół pasowyc…
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Ten film pokazuje dwa różne napinacze paska dla łańcucha rozrządu. Pierwszy napinacz demontuje się bezpośrednio z nakrętki przymocowanej po lewej str…
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Aby wymienić koło pasowe napinacza paska pomocniczego (to małe plastikowe umieszczone na górze, zamontowane na alternatorze), najpierw należy zdjąć p…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Położenie i schemat bezpieczników w Mercedesie Vito

Zobaczmy schemat i położenie skrzynek bezpieczników w Mercedesie Vito, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Najpierw otwórz maskę silnika i zlokalizuj zewnętrzną skrzynkę bezpieczników; znajdziesz ją, usuwając plastikową pokrywę znajdującą się w górnej części komory silnika, jak pokazano w filmie. Następnie znajdziesz kolejną skrzynkę bezpieczników w kabinie, dokładniej pod siedzeniem kierowcy; skorzystaj z instrukcji obsługi, aby znaleźć schemat i diagram bezpieczników, wymieniając ewentualny uszkodzony bezpiecznik na nowy (o tych samych parametrach amperowych).

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy