|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Inspekcja zaworu termostatycznego
Model: BMW serii 5
E39
- Lata 1995-2003
Zawór termostatyczny to urządzenie składające się z samoregulującego zaworu, do którego przypisany jest termostat. Termostat ma na celu regulację otwarcia zaworu w zależności od temperatury. W obiegu chłodzenia silnika otwarcie zaworu będzie mniejsze przy niższych temperaturach i większe przy wyższych: będzie całkowicie zamknięty (nie pozwalając na przepływ płynu) dla temperatur poniżej progu działania i całkowicie otwarty (pozwalając na pełny przepływ płynu) dla temperatur uznawanych za optymalne dla danego układu. Jedną z przyczyn jego awarii jest zablokowanie spowodowane zazwyczaj brudem lub rdzą. W przypadku omawianego samochodu zawór termostatyczny znajduje się wewnątrz plastikowej obudowy, do której prowadzą różne węże: po odłączeniu węży i odkręceniu elementów mocujących, łatwo jest wyjąć zawór i ocenić jego stan.
Zaktualizowano 15 February 2026 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
BMW serii 5
(1995-2003 /
E39)
Wymiana termostatu, bardzo ważnego elementu w samochodzie, jest zazwyczaj w zasięgu każdego. Czasami jednak mogą wystąpić problemy z jego gniazdem: m…
BMW serii 5
(1995-2003 /
E39)
Jeśli wskaźnik temperatury zbliża się do górnej granicy, wskazując na wzrost temperatury, mogą być różne przyczyny. Zanim podejdziesz do podejrzenia …
BMW serii 5
(1995-2003 /
E39)
Korek zbiornika płynu chłodzącego odgrywa kluczową rolę w prawidłowym działaniu układu chłodzenia: korek jest wyposażony w zawór, który umożliwia wyd…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?
W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.196
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |