Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić czujnik temperatury powietrza w kolektorze ssącym

Model: BMW serii 3 E92, E90, E91 - Lata 2005-2013
Część: Silnik

Jeśli zapali się kontrolka silnika na desce rozdzielczej, a na wyświetlaczu narzędzia diagnostycznego pojawi się kod "P0111", oznacza to, że musisz wymienić czujnik temperatury powietrza w kolektorze ssącym. To stosunkowo prosta operacja, ale wymaga ostrożności, ponieważ czujnik znajduje się w mało widocznym miejscu i zaleca się wykonanie jej na zimnym silniku. Na początek odłącz złącza elektryczne od kolektora ssącego, złącze przepustnicy i złącze czujnika. Po odłączeniu przewodów, aby wyjąć czujnik, naciśnij zaczep i pociągnij na zewnątrz. Po ponownym zainstalowaniu czujnika podłącz wszystkie przewody.

Zaktualizowano 15 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana kolektora ssącego
Wymiana kolektora ssącego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Kolektor ssący to pokrywa wykonana z aluminium, stali lub plastiku, znajdująca się na górze silnika. Jest przymocowana do górnej części silnika za po…
Jak zdemontować i wymienić czujnik temperatury powietrza w BMW Serii 3.
Jak zdemontować i wymienić czujnik temperatury powietrza w BMW Serii 3.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Zobaczmy, jak zdemontować i wymienić czujnik temperatury powietrza w BMW Serii 3: otwieramy maskę silnika, podnosimy ją i zabezpieczamy za pomocą drą…
Wymiana czujnika temperatury w BMW Serii 3.
Wymiana czujnika temperatury w BMW Serii 3.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Przewodnik dzisiejszy pokaże nam, jak zdemontować i wymienić czujnik temperatury w BMW Serii 3, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Na pocz…

Jak zdemontować przedni amortyzator w Peugeot 406.

Jak zdemontować przedni amortyzator w Peugeocie 406? Pierwszym krokiem jest podniesienie maski silnika i zabezpieczenie jej za pomocą podpórki. Odkręcamy specjalnym kluczem śruby mocujące amortyzator (w przedziale silnika), podnosimy samochód na kolumnowym podnośniku i zdejmujemy przednie koło; odkręcamy kluczem śruby mocujące amortyzator do piasty koła (odłączamy za pomocą śrubokręta przewody układu hamulcowego). Odkręcamy śruby po bokach, wyjmujemy amortyzator z jego miejsca (podkładamy pod belkę podporę). Porównujemy stary element z nowym i przygotowujemy się do montażu. Montujemy nowy amortyzator na samochodzie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy