Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Sprawdzenie wydajności termostatu korka chłodnicy

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Termostat

Korek zbiornika płynu chłodzącego odgrywa kluczową rolę w prawidłowym działaniu układu chłodzenia: korek jest wyposażony w zawór, który umożliwia wydostanie się ewentualnego powietrza, które może się pojawić w układzie (numer nadrukowany na korku oznacza wartość ciśnienia, przy którym zawór otwiera się, aby uwolnić powietrze). Niewłaściwe działanie tego zaworu może spowodować nadmierny wzrost ciśnienia w układzie, co może prowadzić do pęknięcia jakiegoś węża lub nawet wybuchu zbiornika (problem dość powszechny w modelach E46 serii 3, szczególnie benzynowych).

Zaktualizowano 16 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszkodzonego lub źle ustawionego termostatu
Wymiana uszkodzonego lub źle ustawionego termostatu
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Ten film pokazuje, jak wymienić termostat; termostat jest istotnym elementem dla prawidłowego działania silnika i jego układu chłodzenia, uszkodzony …
Jak wymienić płyn chłodniczy w samochodzie
Jak wymienić płyn chłodniczy w samochodzie
BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) Utrzymanie samochodu to ważny aspekt, którego nie można lekceważyć, aby zapewnić jego sprawność. Wśród czynności konserwacyjnych należy uwzględnić wy…
Demontaż termostatu w Bmw Serii 5 E60 520d-530d.
Demontaż termostatu w Bmw Serii 5 E60 520d-530d.
BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić termostat w Bmw Serii 5 E60, w wersji 520d lub 530d. Na początku otwieramy maskę na…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować gałkę zmiany biegów w Renault Scenic

Chcesz wymienić gałkę zmiany biegów w Scenic? Zobacz, jak to zrobić. Na początku odczep pokrywę skórzaną od krawędzi tunelu centralnego. Za pomocą plastikowej szpatułki usuń zaślepkę z oznaczeniem biegów. Chwyć gałkę rękami i wykonaj ruch obrotowy, aż gałka zsunie się z trzpienia. Odłącz gałkę od skórzanej osłony, zamontuj nową na osłonie (jeśli osłona jest uszkodzona, wymień ją na nową) i zamocuj ją na metalowym trzpieniu. Na koniec zamocuj złącza skórzanej osłony na tunelu centralnym.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy