Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana oleju i filtrów

Model: BMW serii 5 E34 - Lata 1988-1995
Część: Filtr oleju

Jeśli posiadasz BMW Serii 5, możesz wymienić olej i filtr bez wizyty u mechanika. Poluzuj i odkręć śrubę, która pełni funkcję korka miski olejowej znajdującej się pod pojazdem. Zbierz olej do pojemnika do utylizacji. Oczyść korek i zamontuj go z powrotem jak wcześniej. Za pomocą małego klucza sześciokątnego odkręć tłoczek blokujący korek filtra i wyjmij stary filtr; porównaj go z nowym. Wymień trzy zużyte uszczelki gumowe na nowe (dołączone do nowego filtra). Aby ułatwić sobie tę operację, użyj metalowego haka. Nasmaruj nowe uszczelki odrobiną oleju. Zamontuj filtr i jego korek jak wcześniej. Teraz zdejmij korek z plastikowej osłony, która pokrywa silnik. Umieść lejek i napełnij miskę nowym olejem, kontrolując jego poziom za pomocą odpowiedniej miarki.

Zaktualizowano 16 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana oleju silnikowego i filtra
Wymiana oleju silnikowego i filtra
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Podnieś samochód za pomocą odpowiednich podnośników i zabezpiecz go odpowiednimi podporami, aby nie mógł spaść. Umieść pod silnikiem plastikowy mater…
Wymiana oleju w układzie kierowniczym i filtra
Wymiana oleju w układzie kierowniczym i filtra
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Jeśli olej w układzie kierowniczym jest zanieczyszczony, konieczna jest jego wymiana. Materiały potrzebne do pracy to nowy filtr, specjalny olej, kil…
Wymiana filtra oleju w samochodzie
Wymiana filtra oleju w samochodzie
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Filtr oleju jest jednym z najważniejszych elementów, które należy wziąć pod uwagę podczas konserwacji samochodu. Za każdym razem, gdy zmieniasz olej …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Wskazówki dotyczące wymiany świec żarowych w silnikach 1.3 mjt.

Silnik 1.3 cdti jest naprawdę używany w wielu modelach marek Fiat, Lancia, Opel i Suzuki, dlatego zużycie świec żarowych jest powszechnym problemem dla wszystkich. Świece żarowe znajdują się z przodu silnika, tuż przed pokrywą zaworów: wystarczy zdjąć osłonę silnika, aby je zlokalizować. Szybkie sprawdzenie działania można przeprowadzić, odłączając przewody zapłonowe i delikatnie dotykając świece żarową przewodem elektrycznym podłączonym do bieguna dodatniego akumulatora: jeśli iskra się pojawi, świeca żarowa jest sprawna. Problemem, który może pojawić się podczas wymiany, jest zablokowanie świecy żarowej i dlatego sugeruje się spryskanie jej specjalnym preparatem do odblokowywania i pozostawienie go na całą noc, a następnie odkręcenie jej kluczem rurkowym o rozmiarze 8 mm. Przed zamontowaniem nowej świecy, należy nałożyć odpowiednią ilość smaru i nie przekraczać zalecanych wartości momentu dokręcania.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy