Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Sprawdzenie działania termostatu

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Termostat

Jeśli wskaźnik temperatury zbliża się do górnej granicy, wskazując na wzrost temperatury, mogą być różne przyczyny. Zanim podejdziesz do podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy, sprawdź termometrem rzeczywistą temperaturę wody w zbiorniku: jeśli ta wartość wynosi blisko 90°C, możliwe, że czujnik jest uszkodzony i wysyła nieprawidłowy sygnał do wskaźnika. Jeśli natomiast temperatura przekracza 90°C, może być problem z zaworem termostatycznym, który nie otwiera się prawidłowo, lub z pompą obiegową. Należy więc dokładnie to zbadać.

Zaktualizowano 16 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszkodzonego lub źle ustawionego termostatu
Wymiana uszkodzonego lub źle ustawionego termostatu
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Ten film pokazuje, jak wymienić termostat; termostat jest istotnym elementem dla prawidłowego działania silnika i jego układu chłodzenia, uszkodzony …
Wymiana termostatu zaworu EGR
Wymiana termostatu zaworu EGR
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Otwórz maskę i zlokalizuj zawór EGR, który znajduje się blisko przedniej osłony. Termostat znajduje się na aluminiowym wężu, który należy zdjąć. Usuń…
Porady dotyczące termostatu w przypadku przegrzewania się silnika
Porady dotyczące termostatu w przypadku przegrzewania się silnika
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) W tym filmie przedstawiono kilka porad dotyczących prawidłowego działania termostatu w BMW Serii 5. Termostat to zawór, który otwiera się i zamyka w …

Jak zdjąć przedni panel drzwi w Volkswagenie Polo.

Jak zdjąć panel drzwi po stronie kierowcy w Volkswagenie Polo? W tym filmie wyjaśniono, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu odłączamy zaciski baterii znajdującej się w komorze silnika. Za pomocą dźwigni odchylamy obudowę klamki (usuwamy kawałek), następnie za pomocą śrubokręta odkręcamy śruby mocujące wewnętrzną klamkę w panelu drzwiowym, odkręcamy śruby w plastikowej dźwigni otwierania drzwi. Za pomocą dźwigni odłączamy zatrzaski blokujące umieszczone na obwodzie panelu drzwi samochodu. Na koniec chwytamy panel rękami i odchylając go odłączamy go od drzwi. Odłączamy przewód dźwigni otwierania drzwi, zaciski zasilania przycisków podnoszenia szyb.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy