Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w swoim samochodzie

Model: BMW serii 5 E61, E60 - Lata 2003-2010
Część: Filtr kabinowy

Wymiana filtra przeciwpyłkowego w swoim samochodzie jest bardzo ważna, ponieważ chroni nas przed zewnętrznymi czynnikami, które dostają się do wnętrza. Filtr należy wymieniać regularnie, co 10 000 km lub przynajmniej raz w roku. Operacja demontażu i montażu zazwyczaj jest dość prosta i zajmuje około piętnastu minut, gdy już znajdziesz jego lokalizację. Należy zwrócić uwagę na kierunek montażu, który zazwyczaj jest wskazany na produkcie; przepływ powietrza musi podążać za kierunkiem montażu, aby zapewnić prawidłowe działanie i skuteczną filtrację.

Zaktualizowano 17 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wymienić filtr przeciwpyłkowy w BMW M550D, postępując zgodnie z kilkoma prostymi krokami: pier…
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wymienić filtr przeciwpyłkowy w samochodzie BMW "Serii 5" E60, postępując zgodnie z kilkoma pr…
BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w BMW Serii 5? Zobaczmy, jak to zrobić: za pomocą plastikowego dźwigni odczepiamy wykończenie znajdujące się na dol…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy