Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zresetować lampkę kontrolną opon w BMW Serii 5?

Model: BMW serii 5 F11, F10 - Lata 2010-2017
Część:

W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w BMW Serii 5 F10, bardzo prostą operację, którą należy wykonać dopiero po przywróceniu właściwego ciśnienia w każdej oponie, na przykład po naprawie przebitej opony. Po pierwsze, wkładamy klucz i włączamy zapłon, następnie, za pomocą dużej gałki znajdującej się na środkowej konsoli, wchodzimy w menu, wybieramy "Informacje o pojeździe" a następnie "Stan pojazdu". Aby zresetować, przesuwamy przełącznik na opcję "Reset" i naciskamy przycisk "OK". Na koniec restartujemy pojazd, aby zakończyć procedurę.

Wstawiono 21 August 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) W tym samouczku możemy zobaczyć, jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w BMW Serii 5, operacja bardzo prosta i szybka. Przed przystąpieniem do…
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) W tym filmie zobaczymy, jak zresetować lampkę hamulców w BMW Serii 5. To bardzo prosta operacja. Wchodzimy do wnętrza samochodu, włączamy tablicę roz…
BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) Jeżeli na desce rozdzielczej BMW Serii 5 (F11), wyprodukowanej w latach 2010-2017, pojawi się kontrolka wymiany klocków hamulcowych, konieczne będzie…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy