Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje demontażu alternatora

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Alternator

Aby zdemontować alternator, najpierw należy zdjąć pasek pomocniczy, luzując odpowiedni napinacz. Aby uzyskać dostęp do mocowań alternatora, konieczne jest zdemontowanie górnej rolki napinacza: zdejmij więc pokrywkę z rolki napinacza, wsuń klucz i odkręć odpowiedni pin mocujący; następnie zdemontuj dolny pin mocujący, ale przed całkowitym wyjęciem, odłącz oczko dodatniego przewodu, odkręcając odpowiednią nakrętkę mocującą oraz złącze od regulatora: w tym momencie można usunąć alternator z jego miejsca.

Zaktualizowano 20 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje wymiany alternatora
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Aby wymienić alternator, najpierw odłącz akumulator; następnie zdemontuj obudowę filtra powietrza (AIR BOX), aby uzyskać dostęp do alternatora; poluz…
Zastąpienie paska i alternatora w BMW 5
Zastąpienie paska i alternatora w BMW 5
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Czy nasz alternator przestał się ładować? Zobaczmy, jak wyjąć alternator z komory silnika BMW Serii 5. Otwieramy komorę silnika, odkręcamy zaciski ak…
Montaż alternatora w samochodzie
Montaż alternatora w samochodzie
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Aby zdjąć alternator, należy odłączyć biegun ujemny akumulatora, zdjąć pasek oraz zlokalizować i odłączyć wszystkie połączenia elektryczne, w tym złą…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć tylny zderzak w samochodzie Opel Corsa?

Jak zdemontować tylny zderzak Opla Corse? Zobaczmy razem, jak przejść przez różne kroki. Jest to operacja dość prosta, jeśli postępujemy zgodnie z kolejnością. Na początku za pomocą śrubokrętu lub wkrętarki odkręcamy śruby mocujące znajdujące się w tylnych światłach, a następnie usuwamy je z blachy wraz z dołączonymi zaciskami. Odkręcamy śruby znajdujące się na górnej części zderzaka, a następnie odkręcamy śruby znajdujące się po bokach osłon samochodu oraz na dolnej części zderzaka. Gdy zderzak jest wolny od jakiejkolwiek śruby lub kołka, chwytamy go rękami i odrywamy od karoserii (odłączamy ewentualne przewody zasilające).

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy