Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje demontażu alternatora

Model: BMW X5 E53 - Lata 1999-2006
Część: Alternator

Przed zdjęciem paska pomocniczego warto zrobić zdjęcie lub zanotować, jak pasek przechodzi przez różne koła pasowe. Po zdjęciu paska pomocniczego, zdemontuj przegub mocujący górnego koła pasowego napinacza, a następnie sam napinacz; odkręć nakrętkę mocującą oczko przewodu dodatniego i odłącz wtyczkę od alternatora; usuń również śruby znajdujące się wokół alternatora, a następnie, używając śrubokręta, wyciągnij alternator z jego miejsca, ciągnąc go do przodu od koła pasowego. Ponieważ jest to alternator chłodzony wodą, podczas demontażu może wyciekać płyn.

Zaktualizowano 20 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w BMW X5 3.0D.
Przewodnik dotyczący wymiany łańcucha rozrządu w BMW X5 3.0D.
BMW X5 (2007-2013 / E70) Dzisiejszy przewodnik pokaże nam główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany łańcucha rozrządu BMW X5 3.0D. Aby zdjąć pasek rozrządu, konieczne b…
Instrukcje demontażu wyświetlacza nawigacji
Instrukcje demontażu wyświetlacza nawigacji
BMW X5 (1999-2006 / E53) Aby zdjąć wyświetlacz nawigacji, najpierw należy usunąć centralne listwy wykończeniowe deski rozdzielczej; warto również zdjąć centralne kratki wenty…
Instrukcje demontażu panelu klimatyzacji
Instrukcje demontażu panelu klimatyzacji
BMW X5 (1999-2006 / E53) Demontaż wyświetlacza panelu klimatyzacji jest bardzo prosty: wystarczy zlokalizować położenie sprężyn mocujących i nacisnąć je małym śrubokrętem, ab…

Jak zdjąć grzejnik w samochodzie Fiat Panda.

W tym filmie zobaczymy, jak zdjąć grzejnik w Fiat Panda. Na początku usuwamy plastikowe wykończenie centralnego tunelu (znajdujące się pod centralnym tunelem) oraz wykończenie wokół skrzyni biegów. Odkręcamy śruby zaciskowe za pomocą śrubokręta, jak pokazano na filmie, i usuwamy czarną plastikową osłonę grzejnika. Po wykonaniu wszystkich opisanych czynności przechodzimy do komory silnika: zdejmujemy plastikową osłonę silnika i odłączamy dwa rękawy (odkręcamy zaciski) grzejnika, które prowadzą do wnętrza kabiny. Montujemy nową część. Kontynuujemy montaż, wykonując wszystkie kroki w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy