Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zmienić godzinę w BMW Serii 1.

Model: BMW serii 1 E87, E82, E81, MK 1 - Lata 2004-2013
Część: Zegar

Zobaczmy w tym krótkim filmie instruktażowym, jak zmienić godzinę w samochodzie BMW Serii 1, model produkowany od 2004 do 2013 roku. Po pierwsze, musimy włączyć zapłon w samochodzie, następnie przesuwamy w górę dźwignię znajdującą się na lewej stronie kierownicy, aby otworzyć menu na wyświetlaczu informacyjnym. Kontynuujemy przesuwanie dźwigni aż do ikony zegara i naciskamy przycisk końca dźwigni, aby uzyskać dostęp. Tutaj możemy zmienić godzinę i minuty, przesuwając dźwignię w górę i w dół, a następnie potwierdzić nową godzinę ponownie naciskając przycisk końca dźwigni.

Wstawiono 8 November 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zmienić godzinę na BMW Seria 1?
Jak zmienić godzinę na BMW Seria 1?
BMW serii 1 (2004-2013 / E87, E82, E81, MK 1) W tym krótkim filmie instruktażowym zobaczymy, jak zmienić godzinę w samochodzie BMW Serii 1 pierwszej generacji produkowanej w latach 2004-2013. Aby…
Jak ustawić datę i godzinę w BMW Serii 1.
Jak ustawić datę i godzinę w BMW Serii 1.
BMW serii 1 (2011-2019 / F21, F20, MK 2) Dzisiaj zobaczymy, w tej krótkiej i prostej instrukcji, jak zmienić datę i godzinę w BMW Serii 1. Najpierw wsiadamy do samochodu i włączamy stacyjkę;…
Jak ustawić zegar w BMW Serii 1?
Jak ustawić zegar w BMW Serii 1?
BMW serii 1 (2004-2013 / E87, E82, E81, MK 1) Aby ustawić zegar w BMW Serii 1, należy włączyć stacyjkę, wkładając klucz zapłonowy do odpowiedniego bloku: po włączeniu stacyjki można poruszać się …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przejść do wymiany. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę zaciskową na wieczku pojemnika, w którym znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Odprowadzamy zużyty olej spod miski silnika. Wyjmujemy zużyty filtr oleju i umieszczamy nowy, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną, uzupełniamy olej silnikowy. Na końcu zamykamy przednią maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy