Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż kolumny kierowniczej z elektryczną regulacją

Model: BMW X5 E53 - Lata 1999-2006
Część: Kierownica

Aby zdemontować kolumnę kierowniczą z systemem elektrycznej regulacji, najpierw należy usunąć osłony pod deską rozdzielczą, osłony przycisków przełącznika świateł oraz zegarów; następnie odłącz przegub kardana łączący kolumnę kierowniczą z przekładnią, odłącz poduszkę powietrzną, kierownicę, złącza zasilania i na końcu zdemontuj śruby mocujące kolumnę do ramy. Po umieszczeniu kolumny na stole warsztatowym, można uzyskać dostęp do śrub mocujących wsporniki silników regulacji i przystąpić do ich wymiany.

Zaktualizowano 22 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić czujnik kąta skrętu w BMW Serii 3?
Jak wymienić czujnik kąta skrętu w BMW Serii 3?
BMW X5 (2007-2013 / E70) Wymiana czujnika kąta skrętu w BMW X5 będzie możliwa po całkowitym zdemontowaniu kolumny kierowniczej: aby to zrobić, konieczne będzie usunięcie wszy…
Instrukcje demontażu lusterka zewnętrznego
Instrukcje demontażu lusterka zewnętrznego
BMW X5 (1999-2006 / E53) Aby zdjąć lusterko zewnętrzne, najpierw usuń panel wykończeniowy drzwi: odkręć kilka śrub i zwolnij kilka zaczepów. Po zdjęciu panelu, odłącz wiązkę …
Jak wymienić czujnik kąta skrętu w BMW X5?
Jak wymienić czujnik kąta skrętu w BMW X5?
BMW X5 (1999-2006 / E53) Aby wymienić czujnik kąta skrętu w BMW X5, trzeba całkowicie zdemontować kolumnę kierowniczą: aby to zrobić, konieczne będzie usunięcie wszystkich pl…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić łożysko tylnej koła w Peugeocie 407.

Jak przeprowadzić demontaż tylnej łożyskowanej piasty wraz z wszystkimi częściami na Peugeocie 407? Umieśćmy nasz samochód na kolumnowym podnośniku, poluzujmy śruby za pomocą teleskopowego klucza, a następnie podnieśmy go na odpowiednią wysokość, aby móc przystąpić do demontażu. Odkręcamy śruby i zdejmujemy koło, następnie zaczynamy odkręcać śruby zacisku hamulcowego, oddzielając go od podpory. Za pomocą klucza nasadowego poluzowujemy śrubę zacisku. Teraz usuwamy podporę zacisku i odkręcamy śruby znajdujące się na tarczy hamulcowej, ciągniemy tarczę rękami w naszą stronę, aby ją zdjąć z piasty koła. Demontujemy całkowicie piastę koła z ramienia samochodu i wyjmujemy zużyte łożysko. Montujemy nowe łożysko za pomocą urządzenia do dociskania. Przed ponownym montażem usuwamy szczotkami wszelkie pozostałości brudu z demontowanych części i smarujemy je. Montujemy tarczę hamulcową wraz z wszystkimi śrubami.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy