Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Demontaż napinacza paska pomocniczego

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Klimatyzacja

Napinacz paska pomocniczego znajduje się tuż za kołem pasowym wału korbowego: aby go zdemontować, najpierw należy zdjąć sam pasek, luzując napinacz i uwalniając różne koła pasowe (z silnikiem zawieszonym na dźwigu jest to znacznie prostsze); po zdjęciu paska pomocniczego, napinacz jest przymocowany do bloku silnika za pomocą sworznia: wystarczy go odkręcić, aby wyjąć napinacz z jego gniazda; podczas instalacji napinacza warto również wyregulować go do znaku centrowania znajdującego się na napinaczu w odpowiedniej szczelinie.

Zaktualizowano 22 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Koło pasowe napinacza paska pomocniczego to plastikowy element, który znajduje się mniej więcej w centralnej pozycji w stosunku do układu kół pasowyc…
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Aby wymienić koło pasowe napinacza paska pomocniczego (to małe plastikowe umieszczone na górze, zamontowane na alternatorze), najpierw należy zdjąć p…
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Otwórz maskę silnika i zlokalizuj pasek trapezowy, który znajduje się z przodu silnika, za chłodnicą. Wybierz odpowiedni klucz, włóż go w oś napinacz…

Jak zresetować centralny zamek w Volkswagen Golf 4?

Jeśli system centralnego zamka w Volkswagen Golf 4 nie działa, prawdopodobnie trzeba go zresetować: aby to zrobić, otwórz drzwi kierowcy i zdejmij boczny panel deski rozdzielczej obok kierownicy. Pod tym panelem znajdują się bezpieczniki, w tym ten odpowiedzialny za centralny zamek: jest on oznaczony w instrukcji numerem 14. Aby zresetować system, wyjmij ten bezpiecznik z gniazda, a następnie włóż go z powrotem lub wymień na nowy o tym samym amperażu: w ten sposób zresetujesz system centralnego zamka.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy