Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje regeneracji reflektora przedniego

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Reflektor przedni

W wyniku działania słońca, owadów, dodatków do myjni, zewnętrzna powłoka reflektora ma tendencję do pogarszania się i żółknięcia, matowiejąc i wykazując pęknięcia. Jeśli te oznaki nie są nadmierne, można przeprowadzić regenerację reflektora w prosty i ekonomiczny sposób. Otwórz więc maskę, odczep modanurę pod reflektorem i szlifuj na mokro bardzo drobnym papierem ściernym (ziarnistość 1200), aż powierzchnia stanie się jednolicie matowa. Następnie wypoleruj powierzchnię woskiem do samochodu, być może w tej samej sekwencji kroków, co polerowanie nadwozia. Jedna uwaga: nie przekraczaj prędkości polerki, ponieważ nadmierne przegrzanie powierzchni może ją trwale uszkodzić.

Zaktualizowano 24 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje demontażu reflektora przedniego
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Aby zdemontować reflektor przedni, najpierw należy usunąć listwę umieszczoną wzdłuż dolnej krawędzi, między reflektorem a zderzakiem: jest ona mocowa…
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Odkręć śruby mocujące reflektor do poprzeczki oraz tę znajdującą się na dnie górnego wewnętrznego narożnika (w kierunku osłony, aby było jasne), któr…
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Aby zdemontować reflektor przedni, najpierw należy zdjąć przednią lampę kierunkowskazu: otwórz więc maskę i zlokalizuj otwór na krawędzi błotnika, tu…

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy