Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje demontażu zaworu termostatycznego

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Termostat

Może się zdarzyć, że osady zablokują zawór termostatyczny na tyle, że uniemożliwią jego otwarcie: aby go wymienić, zaleca się działanie na zimnym silniku i rozpoczęcie od spuszczenia płynu chłodzącego przez odpowiedni zawór spustowy znajdujący się pod chłodnicą; następnie zdemontuj pojemnik filtra powietrza (airbox), plastikową pokrywę chłodnicy oraz wentylator, do którego potrzebny jest specjalny klucz; po zwolnieniu miejsca przed termostatem, odłącz przewody do niego podłączone, czujnik temperatury i odkręć odpowiednie śruby mocujące, aby wyjąć go z gniazda.

Zaktualizowano 24 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana zaworu termostatycznego BMW Seria 3 E36.
Wymiana zaworu termostatycznego BMW Seria 3 E36.
BMW serii 3 (1990-2001 / E36) W tym filmie zobaczymy, jak wymienić delikatny zawór termostatyczny w BMW Serii 3 E36. Najpierw zdejmujemy filtr powietrza i przepływomierz. Następni…
Jak wymienić termostat zaworu EGR w BMW E90.
Jak wymienić termostat zaworu EGR w BMW E90.
BMW serii 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Przewodnik pokazuje, jak wymienić termostat zaworu EGR w BMW E90. Pierwszym krokiem jest otwarcie komory silnika i zdjęcie osłony silnika. Następnie …
Demontaż zaworu EGR BMW Seria 3 E46.
Demontaż zaworu EGR BMW Seria 3 E46.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tym filmie zobaczymy, jak rozebrać zawór EGR w BMW Serii 3 E90. Na początek otwieramy maskę silnika i usuwamy górną plastikową osłonę silnika, odkr…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak zdjąć pompę paliwową w Hyundaiu IX35?

Jak zdemontować pompę paliwową w Hyundaiu IX35. Na początek odłączamy kable akumulatora, następnie usuwamy tylną kanapę z samochodu. Znajdziemy tam różne przewody i metalowy element z wkrętami, właśnie ten musimy zdjąć. Odkręcamy wkręty mocujące metalową pokrywę i usuwamy ją. Owijamy cały obwód blachy papierem lub chłonną tkaniną, następnie za pomocą śrubokręta odkręcamy duży śrubokręt znajdujący się wokół pompy (jeśli jest dostępny dla danego modelu). Odłączamy zaciski zasilania i rurki krążącego płynu. Na koniec wyjmujemy pływającą pompę paliwową. Aby zamontować, kontynuujemy w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy