Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Sprawdzenie działania sprzęgła viskoelastycznego wentylatora

Model: BMW serii 3 E46 - Lata: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Część: Chłodnica

Zobacz inne generacje:
Samouczek wideo

Technicy BMW postanowili napędzać wentylator chłodzenia za pomocą sprzęgła viskoelastycznego zamiast silnika elektrycznego; wentylator jest zawsze napędzany przez pasek pomocniczy, a jego prędkość jest określana przez sprzęgło viskoelastyczne, którego działanie zależy od temperatury.

Sprzęgło viskoelastyczne (znane również jako sprzęgło Fergusona, od nazwiska wynalazcy) to element mechaniczny, który łączy dwa wały w sposób nie sztywny, pozwalając na niewielkie różnice prędkości obrotowej: dwie serie tarcz umieszczonych na końcach wałów są blisko siebie w obudowie zawierającej specjalny płyn silikonowy, który znacznie zwiększa swoją lepkość wraz ze wzrostem temperatury.

Gdy prędkości dwóch wałów są różne, płyn się nagrzewa, a zwiększając tarcie z tarczami, ogranicza względne poślizgi aż do ich zablokowania (czas reakcji rzędu sekundy). Gdy tendencja do różnic prędkości maleje, płyn się chłodzi i pozwala na niewielkie różnice prędkości obrotowej.


Zaktualizowano 24 February 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

BMW serii 3 (2005-2013 / E92, E90, E91) Zastąp uszkodzony wentylator chłodnicy w BMW serii 3. Otwórz drzwi samochodu, podnieś dźwignię otwierania komory silnika znajdującą się po lewej stro…
BMW serii 3 (2005-2013 / E92, E90, E91) Wentylator nie działa? Zobaczmy jak zdemontować opornik wentylatora w BMW 3. Zdejmij plastikową osłonę pod deską rozdzielczą za pomocą dźwigni, a nas…
BMW serii 3 (2005-2013 / E92, E90, E91) Wymiana wentylatora klimatyzacji w BMW Serii 3? Otwórz przednią maskę i zacznij demontować plastikową osłonę pod przednią szybą. Odkręć śruby mocując…

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Kia Rio?

Wskaźnik ciśnienia w oponach, który jest wyświetlany na desce rozdzielczej Kia Rio, może zostać zresetowany poprzez pompowanie opon aż do osiągnięcia zalecanego ciśnienia: wartość ta jest podana na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. Po dopompowaniu wszystkich opon do zalecanego ciśnienia, można włączyć deski rozdzielczej, aby sprawdzić, czy wskaźnik zniknął: jeśli nadal jest obecny, może być konieczne przejechanie kilku kilometrów, aby umożliwić czujnikom pracę i wyłączenie wskaźnika.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy