Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić turbinę w BMW Serii 5?

Model: BMW serii 5 E61, E60 - Lata 2003-2010
Część: Turbosprężarka

Aby wymienić turbinę w BMW Serii 5, trzeba otworzyć maskę, aby uzyskać dostęp do elementów znajdujących się wewnątrz komory silnika: w jej górnej części można zlokalizować kolektor wydechowy, który musi zostać całkowicie zdemontowany, aby uzyskać dostęp do turbiny znajdującej się pod nim. Po usunięciu kolektora można zlokalizować turbinę: ta musi zostać usunięta poprzez odłączenie złączek i śrub mocujących wsporniki, uzyskując dostęp od dolnej strony komory silnika. W ten sposób można zamontować nową turbinę zamienną, sprawdzając, czy wszystko działa poprawnie.

Wstawiono 8 February 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić wewnętrzną klamkę w BMW Serii 5?
Jak wymienić wewnętrzną klamkę w BMW Serii 5?
BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) Aby wymienić wewnętrzną klamkę w BMW Serii 5, trzeba całkowicie zdjąć panel drzwiowy: aby to zrobić, konieczne będzie odkręcenie osłony znajdującej s…
Jak wymienić kolektor wydechowy w BMW Serii 5?
Jak wymienić kolektor wydechowy w BMW Serii 5?
BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) Aby wymienić kolektor wydechowy w BMW Serii 5, trzeba otworzyć maskę samochodu i uzyskać dostęp do przedniej części komory silnika, gdzie znajduje si…
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego BMW Serii 5?
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego BMW Serii 5?
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Aby wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca BMW Serii 5, trzeba podnieść samochód w taki sposób, aby odpowiednie koła nie były w kontakcie z pod…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy