|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Wymiana zębatki silnika rozdzielacza momentu obrotowego
Jeśli na wyświetlaczu deski rozdzielczej zapali się kontrolka systemu antypoślizgowego, a zwłaszcza podczas uruchamiania odczuwasz szarpania, to prawdopodobnie istnieje problem z rozdzielaczem momentu obrotowego; jednak przed przystąpieniem do naprawy rozdzielacza upewnij się, że wszystkie cztery opony są takie same: różnice w profilu opon przednich w porównaniu do tylnych mogą generować ten sam problem z powodu różnicy w współczynniku toczenia. Po potwierdzeniu tego aspektu, szarpania podczas ruszania mogą być spowodowane wydłużeniem łańcucha wewnątrz rozdzielacza momentu obrotowego lub typowym zużyciem zębatki napędowej, która jest plastikowa: zębatka zamienna wykonana z brązu jest łatwo dostępna na rynku wtórnym. Aby wykonać wymianę, podnieś samochód, umieść podpórkę pod rozdzielaczem i zdemontuj wspornik oraz oddziel osłonę termiczną, aby uzyskać dostęp do silnika, który wygląda jak podnośnik szyby; po umieszczeniu silnika na stole roboczym, przystąp do demontażu i wymiany zużytej zębatki, a następnie ponownie ją zainstaluj. W trakcie tej naprawy zaleca się również wymianę oleju w rozdzielaczu i wykonanie resetu parametrów adaptacyjnych sprzęgieł za pomocą narzędzia diagnostycznego.
Zaktualizowano 24 February 2026 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
BMW X3
(2003-2010 /
E83, MK 1)
Jeśli zwłaszcza podczas ruszania lub przyspieszania odczuwa się szarpnięcia i na wyświetlaczu deski rozdzielczej zapala się kontrolka 4x4, oznacza to…
BMW X3
(2003-2010 /
E83, MK 1)
Zobaczmy, jak zdemontować i wymienić silnik rozdzielacza momentu obrotowego w BMW Serii X3: podnieśmy samochód na kolumnowym podnośniku, zlokalizujmy…
BMW X3
(2003-2010 /
E83, MK 1)
W tej krótkiej instrukcji omówimy główne kroki, które pozwolą nam zdemontować i naprawić rozdzielacz momentu obrotowego w pierwszej generacji BMW X3,…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak zdjąć przedni panel drzwi w Volkswagenie Polo.
Jak zdjąć panel drzwi po stronie kierowcy w Volkswagenie Polo? W tym filmie wyjaśniono, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu odłączamy zaciski baterii znajdującej się w komorze silnika. Za pomocą dźwigni odchylamy obudowę klamki (usuwamy kawałek), następnie za pomocą śrubokręta odkręcamy śruby mocujące wewnętrzną klamkę w panelu drzwiowym, odkręcamy śruby w plastikowej dźwigni otwierania drzwi. Za pomocą dźwigni odłączamy zatrzaski blokujące umieszczone na obwodzie panelu drzwi samochodu. Na koniec chwytamy panel rękami i odchylając go odłączamy go od drzwi. Odłączamy przewód dźwigni otwierania drzwi, zaciski zasilania przycisków podnoszenia szyb. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.050
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |