Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Sprawdzenie działania przekaźnika styków

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Silnik

Jeśli zdarzy się, że mimo obrotu kluczyka zapłonu w pozycję rozruchu silnik się nie uruchamia, a dokładniej rozrusznik nie działa, zanim pomyślisz, że to problem z rozrusznikiem, warto sprawdzić wydajność przekaźnika styków za blokadą klucza; zdejmij osłony ochronne wokół przełącznika świateł, aby uzyskać dostęp do złącza przekaźnika i użyj multimetru, aby sprawdzić obecność napięcia na różnych stykach (najlepiej, jeśli masz schemat elektryczny): podłącz masę multimetru do ramy pojazdu, ustaw go na prąd stały, zakres 20 Volt i sprawdź obecność napięcia na stykach.

Zaktualizowano 25 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje wymiany przełącznika styków
Instrukcje wymiany przełącznika styków
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Przełącznik styków znajduje się tuż za stacyjką i aby do niego dotrzeć, najpierw należy zdjąć osłony ochronne przełączników świateł; po ich zdjęciu z…
Sprawdzenie działania kierunkowskazów
Sprawdzenie działania kierunkowskazów
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Jeśli po włączeniu kierunkowskazu zauważysz, że kontrolka na desce rozdzielczej miga bardzo szybko, prawdopodobnie jedna z żarówek (reflektor przedni…
Kontrola wahacza i zawieszenia
Kontrola wahacza i zawieszenia
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Ten film pokazuje, jak sprawdzić wahacz i związane z nim zawieszenie w naszym samochodzie. Jak zrozumieć, kiedy wahacz należy wymienić? Po prostu wyk…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć żarówki reflektorów w Toyota Rav4?

Zobaczmy, jak zdemontować żarówki reflektora w samochodzie Toyota Rav4. Otwieramy maskę silnika, ciągnąc dźwignię umieszczoną na dole po prawej stronie deski rozdzielczej, i zabezpieczamy ją. Znajdujemy korek inspekcyjny (jeśli jest) reflektora i (znajdujący się z tyłu reflektora) go usuwamy. W tym momencie znajdziemy żarówki z metalowymi zaczepami, wyciągamy uchwyty żarówek z reflektora i wyjmujemy uszkodzoną żarówkę za pomocą śrubokręta i szczypiec. Montujemy nową żarówkę i (zawsze odpowiedniego typu i rozmiaru) wkładamy uchwyt żarówki do gniazda reflektora i zamykamy reflektor korkiem inspekcyjnym. Testujemy poprawne działanie świateł.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy