Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Czyszczenie styków rozrusznika

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Silnik

Jeśli po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik się nie uruchamia, może być problem z fałszywym kontaktem w rozruszniku: można spróbować wykonać czyszczenie styków samego rozrusznika; najpierw należy go zdemontować z tyłu stacyjki, a po umieszczeniu na stole roboczym, zdjąć plastikową osłonę, delikatnie otwierając zaczepy mocujące, aby ich nie złamać; następnie wyjmij różne elementy, nie gubiąc odniesień do ich ustawienia, aż uzyskasz dostęp do styków; oczyść więc styki papierem ściernym o drobnej gradacji i umyj wszystko sprayem do styków; następnie wykonaj montaż w odwrotnej kolejności.

Zaktualizowano 25 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Sprawdzenie działania przekaźnika styków
Sprawdzenie działania przekaźnika styków
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Jeśli zdarzy się, że mimo obrotu kluczyka zapłonu w pozycję rozruchu silnik się nie uruchamia, a dokładniej rozrusznik nie działa, zanim pomyślisz, ż…
Czyszczenie czujnika przepływu masy powietrza
Czyszczenie czujnika przepływu masy powietrza
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Czujnik przepływu masy powietrza (MAF), znany również jako debimetru, znajduje się w przewodzie dolotowym, tuż za obudową filtra powietrza silnika. A…
Instrukcje wymiany przełącznika styków
Instrukcje wymiany przełącznika styków
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Przełącznik styków znajduje się tuż za stacyjką i aby do niego dotrzeć, najpierw należy zdjąć osłony ochronne przełączników świateł; po ich zdjęciu z…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić tłoki tylnej klapy w Citroenie C5.

Tylna klapa naszego samochodu stała się bardzo ciężka? Na pewno gazowe sprężyny klapy zużyły się. Zobaczmy w tym filmie, jak rozwiązać problem utraty ciśnienia w tłokach tylnej klapy Citroena C5. Podnieśmy klapę i zabezpieczmy ją, używając śrubokręta, usuńmy zaciski umieszczone na końcach tłoka. Odłączmy zużyty tłok i zamontujmy nową część w dwóch miejscach. Zabezpieczmy tłok za pomocą metalowych zacisków. Postępujemy tak samo przy demontażu/montażu drugiego tłoka. Przetestujmy poprawne działanie zamienionych tłoków.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy