Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje wymiany mocowań silnika

Model: BMW X3 E83, MK 1 - Lata 2003-2010
Część: Amortyzatory

Uszkodzenie mocowań silnika to dość powszechny problem w wielu modelach BMW, ale na szczęście łatwo jest znaleźć części zamienne w aftermarket i przeprowadzić wymianę. Ustaw samochód na specjalnych podestach, aby ułatwić dostęp do podwozia, a następnie zdemontuj osłonę przeciwbryzgową. Następnie zdejmij obudowę filtra powietrza silnika i przygotuj klucz z grzechotką oraz przynajmniej dwie przedłużki, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących mocowania bezpośrednio z komory silnika. Po odkręceniu centralnych śrub unieś silnik za pomocą podnośnika i odkręć śruby mocujące flansze mocowań, aby je zdjąć i włożyć nowe, najpierw dokręcając śruby flanszy, a następnie opuszczając silnik i dokręcając śruby centralne.

Zaktualizowano 25 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Sprawdzenie efektywności mocowań silnika
Sprawdzenie efektywności mocowań silnika
BMW X3 (2003-2010 / E83, MK 1) Jeśli podczas przyspieszania i hamowania słychać hałas z dolnej części silnika, rodzaj uderzenia, które można odczuć tuż pod pedałami, to prawdopodob…
Instrukcje wymiany tylnego zderzaka
Instrukcje wymiany tylnego zderzaka
BMW X3 (2003-2010 / E83, MK 1) Demontaż tylnego zderzaka jest dość prosty do wykonania, a jeśli masz możliwość podniesienia samochodu na podnośniku i zdjęcia tylnych kół, staje się…
Wymiana zawieszenia w samochodzie
Wymiana zawieszenia w samochodzie
BMW X3 (2003-2010 / E83, MK 1) Poniższy przewodnik pokazuje, jak samodzielnie wymienić zawieszenie w samochodzie, mając minimalną wiedzę i ostrożność. Zawieszenie amortyzuje wstrzą…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy