Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Czyszczenie i polerowanie soczewki reflektora

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Reflektor przedni

Z powodu czynników atmosferycznych oraz starzenia się, soczewki reflektorów mają tendencję do matowienia; w przypadku starszych modeli samochodów soczewki te są wykonane ze szkła, a nie z plastiku, i można je zdjąć z reflektora bez łamania lub odklejania czegokolwiek (są metalowe zaczepy, które trzymają elementy reflektora razem); po zdemontowaniu reflektora i usunięciu soczewek, rozpocznij dokładne mycie w wodzie z mydłem, aby usunąć wszelkie resztki brudu; po prawidłowym osuszeniu, możesz potraktować powierzchnię soczewek woskiem do samochodu: nałóż wosk, pozwól mu wyschnąć do momentu matowienia i usuń go za pomocą ściereczki z mikrofibry.

Zaktualizowano 25 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Polerowanie lusterkowe felg aluminiowych
Polerowanie lusterkowe felg aluminiowych
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Aby wypolerować felgi aluminiowe na lustro, najpierw umyj i dokładnie oczyść je, aby usunąć wszelkie resztki brudu związane z pyłem hamulcowym lub śl…
Polerowanie gaźnika i kolektora ssącego
Polerowanie gaźnika i kolektora ssącego
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Perfekcyjne polerowanie wewnętrznej części gaźnika oraz odpowiadającego kolektora ssącego sprawi, że powierzchnia będzie tak gładka, że zminimalizuje…
Instalacja zestawu xenonowego aftermarket
Instalacja zestawu xenonowego aftermarket
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Można wymienić oryginalne żarówki halogenowe na żarówki xenonowe, które wymagają specjalnej przetwornicy do zapłonu. Instalacja będzie polegać na wym…

Jak zdjąć środkowy tunel w Renault Kangoo.

Jak zdemontować środkowy tunel w Renault Kangoo. Za pomocą plastikowego dźwigni odkręcamy pokrywę znajdującą się na dolnej części środkowego tunelu, zdejmujemy skórzaną manetkę zmiany biegów. Po zdjęciu manetki, odkręcamy śrubę mocującą znajdującą się z tyłu środkowego tunelu (jeśli jest obecna). Po wykonaniu tej operacji wyciągamy tunel, odłączamy ewentualne przewody zasilające. Na koniec wkładamy nową część do wnęki środkowego tunelu, montujemy wszystkie komponenty schowka tak, jak wcześniej je zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy