Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest schemat bezpieczników w BMW X5?

Model: BMW X5 G05, G18 - Lata 2019-2026
Część: Skrzynka bezpieczników

W tym filmie możemy zobaczyć, jaki jest schemat bezpieczników w BMW X5 oraz położenie odpowiednich skrzynek, co może być przydatne, gdy musimy sprawdzić bezpiecznik urządzenia, które nie działa poprawnie. Jak pokazano, pierwsze dwie skrzynki znajdują się wewnątrz pojazdu, obie umieszczone poniżej deski rozdzielczej, jedna po stronie pasażera, a druga po stronie kierowcy. Trzecia i ostatnia skrzynka znajduje się natomiast w prawej ścianie bagażnika. Upewnijmy się, że zastąpimy ewentualnie uszkodzony bezpiecznik odpowiednim zamiennikiem o równoważnych parametrach.

Wstawiono 19 May 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jaki jest schemat bezpieczników w BMW X5?
Jaki jest schemat bezpieczników w BMW X5?
BMW X5 (2007-2013 / E70) W dzisiejszym filmie zobaczymy, gdzie znajdują się skrzynki bezpieczników w BMW X5. Na początku otwieramy maskę silnika (pamiętajmy, że silnik jest z…
Jaki jest schemat bezpieczników i gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w BMW X5?
Jaki jest schemat bezpieczników i gdzie znajduje się skrzynka bezpieczników w BMW X5?
BMW X5 (1999-2006 / E53) W załączonym do tej opisu filmie pokazane jest dokładne schemat i położenie bezpieczników w naszym BMW X5. Bezpieczniki służą do ochrony elementów el…
Jaki jest schemat bezpieczników w BMW X5?
Jaki jest schemat bezpieczników w BMW X5?
BMW X5 (2007-2013 / E70) W filmie przedstawionym w tym artykule pokazano dokładny układ umieszczenia wszystkich bezpieczników w skrzynce bezpieczników BMW X5. Aby dotrzeć do …

Zastąpienie paska rozrządu Qashqai 1.5 DCI.

Najważniejszym elementem silnika jest bez wątpienia pasek rozrządu. Zaniedbanie go oznacza poważne zagrożenie dla samego silnika. W przypadku jego pęknięcia istnieje ryzyko poważnych i kosztownych uszkodzeń całego silnika. Pasek powinien być wymieniany (wraz z kołami pasowymi i pompą wody) w określonych odstępach czasu przez producenta, zazwyczaj co 100 000 lub nawet 120 000 km lub co 5 lat. Materiał, z którego jest wykonany, ulega naturalnemu zużyciu z upływem czasu, podobnie jak w przypadku opon. Jeśli chodzi o konkretny model Nissana, napędzany silnikiem Nissan/Renault 1500 DCI, słabym punktem są łożyska, które ulegają przedwczesnemu zużyciu. Producent zaleca ich wymianę podczas pierwszej wymiany paska/kół pasowych.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy