Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana akumulatora bez ponownego programowania kodów odblokowujących

Model: BMW serii 7 E68, E65, MK 4, E67, E66 - Lata 2001-2008
Część: Bateria

Jest oczywiste, że w momencie odłączenia akumulatora konieczne będzie wprowadzenie różnych kodów odblokowujących radia samochodowego oraz ponowne zaprogramowanie komputera pokładowego, ustawiając zegar, datę, zapisane stacje radiowe i tak dalej. Sposobem na uniknięcie tego wszystkiego jest podłączenie do zacisków pomocniczych znajdujących się w komorze silnika, blisko górnej części amortyzatora po stronie kierowcy, boostera lub ładowarki, aby nie odłączać zasilania od sterowników podczas demontażu akumulatora. Po podjęciu tej precaucji możesz przystąpić do wymiany akumulatora, który znajduje się w bagażniku, pod podłogą ładunkową: konieczne będzie usunięcie podłogi i koła zapasowego.

Zaktualizowano 27 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana akumulatora bez utraty kodu radia
Wymiana akumulatora bez utraty kodu radia
BMW serii 7 (2001-2008 / E68, E65, MK 4, E67, E66) Jeśli akumulator rozładował się na tyle, że nie można uruchomić silnika, ale można włączyć stacyjkę, to na pewno nie utracono pamięci programowania z…
Zapisywanie wymiany akumulatora
Zapisywanie wymiany akumulatora
BMW serii 7 (2001-2008 / E68, E65, MK 4, E67, E66) W tym modelu samochodu można zapisać wymianę akumulatora jako czynność serwisową, co pozwala na rejestrację daty, przebiegu i rodzaju zainstalowanego…
Sprawdzenie i skasowanie pamięci błędów w sterowniku silnika
Sprawdzenie i skasowanie pamięci błędów w sterowniku silnika
BMW serii 7 (2001-2008 / E68, E65, MK 4, E67, E66) Jeśli na wyświetlaczu deski rozdzielczej świeci się kontrolka awarii silnika, konieczne jest sprawdzenie pamięci błędów w sterowniku zarządzania siln…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zmienić filtr przeciwpyłkowy w Fiat Punto Evo.

Jak zmienić filtr przeciwpyłkowy w klimatyzacji w Fiat Punto Evo? Usuwamy plastikowe pokrycie środkowego tunelu (po prawej stronie tunelu), usuwamy plastikowe pokrycie korka od filtra (znajdującego się wewnątrz środkowego tunelu), następnie wyjmujemy zużyty filtr powietrza. Wkładamy nowy filtr powietrza, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki: montujemy pokrywę filtra i zamykamy pojemnik (zamykamy schowek znajdujący się w środkowym tunelu). Sprawdzamy poprawne zamontowanie wcześniej zamontowanych części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy