Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić filtr przeciwpyłkowy w BMW "Serii 1

Model: BMW serii 1 E82, E81, E87, MK 1 - Lata 2004-2013
Część: Filtr kabinowy

W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wymienić filtr przeciwpyłkowy w BMW "Serii 1", postępując zgodnie z kilkoma prostymi krokami: pierwszą rzeczą do zrobienia jest zakup nowego filtra powietrza wewnętrznego u autoryzowanego dealera; następnie musimy wejść do samochodu i wyłączyć silnik oraz zaciągnąć hamulec ręczny. Filtr przeciwpyłkowy w tym samochodzie znajduje się w górnej lewej części komory silnika, dlatego musimy podnieść maskę silnika i zabezpieczyć ją odpowiednim prętem. Odkręć elementy mocujące pokrywę filtra za pomocą klucza nasadowego o rozmiarze 8; usuń pokrywę skrzynki filtra; wyjmij filtr z jego siedziska, umieść nowy filtr zgodnie z wskazówkami strzałki znajdującej się na filtrze powietrza wewnętrznego. Ponownie zamocuj pokrywę skrzynki filtra.

Wstawiono 9 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 1 (2004-2013 / E82, E81, E87, MK 1) Dzisiaj pokażemy w prostych krokach, jak wymienić filtr powietrza w silniku BMW Serii 1. Na początek otwieramy maskę silnika i za pomocą płaskiego śr…
BMW serii 1 (2019-2026 / MK 3, F40) Poniżej wyjaśnimy, jakie kroki należy podjąć, jeśli chcesz samodzielnie wymienić filtr powietrza w kabinie w swoim BMW Serii 1 F40. Najpierw wejdź do…
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, E81, E87, MK 1) Jak wymienić filtr powietrza w kabinie (antykurz) w BMW Serii 1? Zobaczmy w tym filmie, jak go zdjąć. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy śruby moc…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak zdjąć pompę paliwa w Toyocie Verso.

Zobaczmy, jak zdemontować pływak pompy paliwa w samochodzie Toyota Verso. Na początek odłączamy przewody akumulatora, następnie usuwamy tylną siedziskową część fotela z samochodu. Znajdziemy tam różne przewody i kawałek metalu z wkrętami; odkręcamy wkręty mocujące metalowy korek i usuwamy go, owijamy całą krawędź blachy papierem lub chłonną tkaniną, a następnie za pomocą śrubokręta i młotka odkręcamy duży śrubokręt umieszczony wokół pompy. Odłączamy zaciski zasilania i rurki krążenia płynu. Wyjmujemy pływak pompy paliwa. Aby zamontować, kontynuujemy w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy