Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż tunelu centralnego i przycisków do naprawy

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Tunel środkowy

Aby rozpocząć demontaż, zdejmij gałkę zmiany biegów. Użyj plastikowego narzędzia, aby delikatnie usunąć plastikową ramkę wokół dźwigni zmiany biegów, nie uszkadzając nadwozia. Zdejmij śruby mocujące konsolę z przyciskami. Usuń popielniczkę na końcu tunelu i odłącz podłączony do niej złącze. Zdejmij śruby znajdujące się na dnie komory popielniczki i usuń wszystkie elementy pod podłokietnikiem. Odłącz wszystkie przewody elektryczne i usuń uszkodzone przyciski, popychając je do góry. Izoluj taśmą klejącą spód przełączników i zamontuj je z powrotem w ich uchwycie. Podłącz przewody i zamontuj ponownie tunel.

Zaktualizowano 3 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż elementów tunelu centralnego
Demontaż elementów tunelu centralnego
BMW serii 3 (1990-2001 / E36) Aby zdemontować niektóre elementy konsoli tunelu centralnego, zacznij od gałki dźwigni zmiany biegów: ustaw dźwignię na luz (N) i pociągnij gałkę w g…
Wymiana tunelu centralnego w samochodzie
Wymiana tunelu centralnego w samochodzie
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Niniejsza instrukcja pokazuje, jak zdjąć tunel centralny w swoim samochodzie. Aby dostać się do tunelu centralnego, należy zdjąć gałkę zmiany biegów …
Demontaż pokrywy tunelu centralnego
Demontaż pokrywy tunelu centralnego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Aby zdemontować tylną część tunelu centralnego, w której znajduje się podłokietnik, zacznij od wyjęcia popielniczki tylnej i odkręcenia wkrętów znajd…

Jak zdjąć oryginalne radio w Fordzie C Max?

Zobaczmy, jak zdjąć oryginalne radio samochodowe w Fordzie C Max. Na początku, za pomocą plastikowego dźwigni, usuwamy górną osłonę deski rozdzielczej, a następnie za pomocą śrubokrętu odkręcamy śruby mocujące umieszczone na górnych metalowych zaczepach radia. Teraz zdejmujemy z deski kratki wentylacyjne wraz z osłoną, odkręcamy boczne śruby mocujące radia, odłączamy różne zaciski zasilania znajdujące się z tyłu radia oraz kabel odbiornika anteny, wyciągamy radio z miejsca. Aby złożyć ponownie zdjęte części, kontynuujemy w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy