Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych z przodu

Model: BMW serii 7 E38, MK 3 - Lata 1994-2001
Część: Tarcze hamulcowe

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych w tym modelu samochodu jest prosta, ponieważ klocki są mocowane do zacisku za pomocą spinek, co znacznie ułatwia demontaż; podnieś samochód na podnośniku, zdejmij przednie koło, użyj wyciągacza spinek, aby wyjąć spinki mocujące klocki do zacisku i usuń odpowiednią sprężynę; następnie zdemontuj zacisk wraz z mocowaniem i śrubą mocującą tarczę do piasty; oczyść miejsce mocowania tarczy na piaście szczotką metalową i nałóż smar przed zainstalowaniem nowej tarczy, usuwając z niej olej ochronny; następnie zamontuj zacisk, włóż nowe klocki i zakończ instalację, zakładając sprężynę i spinki.

Zaktualizowano 28 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Zamiana przednich wahaczy
Zamiana przednich wahaczy
BMW serii 7 (2001-2008 / E68, MK 4, E67, E65, E66) Proszę zdjąć śruby z koła, które jest objęte obróbką, a następnie również same koło. Teraz należy odkręcić śrubę blokującą część ramienia na piastę k…
Reset wskaźnika hamulca w BMW Serii 7.
Reset wskaźnika hamulca w BMW Serii 7.
BMW serii 7 (2015-2022 / MK 6, G12, G11) W dzisiejszym poradniku możemy zobaczyć, jak zresetować lampkę serwisową hamulców w BMW Serii 7, modelu produkowanego od 2015 do 2022 roku. Rozpoczyn…
Demontaż przednich wlotów powietrza.
Demontaż przednich wlotów powietrza.
BMW serii 7 (1994-2001 / E38, MK 3) Aby zdjąć przednie kratki wentylacyjne, znajdujące się na środku konsoli, które zawierają również wentylator, konieczne będzie zdjęcie wielu elementó…

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308

Jak zdjąć filtr oleju silnikowego w Peugeocie 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przejść do wymiany. Otwieramy drzwi samochodu i podciągamy dźwignię otwierania komory silnika, znajdującą się na dole po lewej stronie deski rozdzielczej, a następnie podnosimy przednią maskę i zabezpieczamy ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy dużą śrubę zaciskową na wieczku pojemnika, w którym znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Odprowadzamy zużyty olej spod miski silnika. Wyjmujemy zużyty filtr oleju i umieszczamy nowy, dokładnie przylegając do ścianek skrzynki. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną, uzupełniamy olej silnikowy. Na końcu zamykamy przednią maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy