Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż zamka szuflady drzwi do przechowywania

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Schowek

Jeśli zdarza się, że zamek klapki szuflady na przedmioty często się zacina, zdecydowanie należy go odłączyć, zanim się zablokuje, uniemożliwiając otwarcie (chyba że zamierzamy zniszczyć sam zamek), zwłaszcza gdy wewnątrz znajdują się ważne dokumenty, takie jak dowód rejestracyjny lub umowa ubezpieczenia. To częsty defekt spowodowany tym, że wewnętrzny mechanizm zamka jest całkowicie wykonany z plastiku i łatwo się zużywa i deformuje. Po otwarciu klapy wystarczy odkręcić dwie śruby wewnętrzne i usunąć elementy składające się na zamek.

Wstawiono 26 December 2017 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje demontażu zamka drzwi
Instrukcje demontażu zamka drzwi
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Demontaż zamka drzwi nie jest szczególnie skomplikowany, ale wymaga przede wszystkim dużo cierpliwości, ponieważ trzeba usunąć wiele elementów przed …
Jaki jest schemat bezpieczników w BMW Serii 5?
Jaki jest schemat bezpieczników w BMW Serii 5?
BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) Jeśli urządzenia w naszym BMW Serii 5 nagle przestały działać, możemy najpierw sprawdzić stan odpowiednich bezpieczników, których schematy są przedst…
Układ i położenie bezpieczników w serii 5 BMW.
Układ i położenie bezpieczników w serii 5 BMW.
BMW serii 5 (2010-2017 / F11, F10) W tym przewodniku omówimy układ i położenie skrzynek bezpieczników w samochodzie BMW Serii 5. Na początku otwieramy maskę samochodu i zaczynamy usuwa…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić filtr paliwa w Renault Captur 1.5 dCi.

Filtr paliwa w Renault Capture zawsze jest typu zanurzeniowego, ale zamiast znajdować się na górze komory silnika, został umieszczony na dole, wewnątrz prawego przedniego nadkola (strona pasażera), praktycznie pod reflektorem; aby go wymienić, zaleca się podnieść samochód, zdjąć prawe przednie koło i odpowiadającą mu wewnętrzną osłonę, aż do osiągnięcia siedziska filtra; następnie odkręć nakrętki mocujące obejmę podpory, aby go wyjąć z miejsca i odłącz gniazdo i przewody; w tym momencie odkręć śruby mocujące korek, wyjmij stary filtr i wstaw nowy, wymieniając również uszczelki O-ring, a następnie wykonaj odwrotnie dla instalacji; przed uruchomieniem silnika, kilkakrotnie włącz i wyłącz zapłon, aby umożliwić napełnienie filtra.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy