Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak przeprogramować pilot do BMW Serii 3?

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Klucz

W tym samouczku możemy zobaczyć, jak przeprogramować pilot do BMW Serii 3, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą można przeprowadzić na przykład po wymianie baterii. Najpierw wchodzimy do wnętrza samochodu, następnie wkładamy klucz, włączamy stacyjkę i wyłączamy ją pięć razy pod rząd. Następnie wyciągamy klucz, trzymamy naciśnięty przycisk odblokowywania drzwi i jednocześnie wciskamy przycisk blokowania trzykrotnie. Następnie testujemy różne funkcje, aby sprawdzić, czy procedura zakończyła się pomyślnie.

Wstawiono 20 August 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak przeprogramować klucz do BMW E46.
Jak przeprogramować klucz do BMW E46.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tym filmie pokazano nam procedurę ponownego programowania klucza do naszego BMW Serii 3 E46. Procedura ta zajmie nam mniej niż 1 minutę. Aby ponown…
Jak przeprogramować klucz BMW Serii 3 E46?
Jak przeprogramować klucz BMW Serii 3 E46?
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tym filmie instruktażowym pokazane jest, jak zmienić programowanie klucza w naszym BMW Serii 3 E46. Procedura jest prosta. Najpierw otwieramy samoc…
Jak ponownie zaprogramować klucz po wymianie baterii w BMW Serii 3.
Jak ponownie zaprogramować klucz po wymianie baterii w BMW Serii 3.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tym filmie zobaczymy, jak ponownie zaprogramować klucz do BMW Serii 3 w wersji E46 po wymianie baterii lub odłączeniu jej. Musimy włożyć klucz do s…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy