Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak odczytać numer ramy swojego BMW

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Kontrole i konserwacja

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, co oznaczają 17 alfanumeryczne kody, które tworzą numer ramy twojego samochodu BMW? Wiesz, istnieje strona internetowa o nazwie mdecoder.com, która może dokładnie wyjaśnić znaczenie każdej pojedynczej cyfry, z której składa się kod ramy twojego samochodu. Strona jest całkowicie darmowa, a szczegółowy sposób jej działania możesz zobaczyć w filmie. Najpierw sprawdź, gdzie znajduje się wybita na samochodzie tabliczka z kodem, która może być umieszczona w różnych miejscach, w zależności od modelu lub roku produkcji. W przeciwnym razie możesz znaleźć go na metalowej tabliczce, która znajduje się w grubości drzwi kierowcy i zawiera również kod kreskowy. Wprowadź go na stronie i ciesz się odkrywaniem różnych znaczeń kodów.

Wstawiono 20 September 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się numer seryjny, znany również jako kod "VIN", w BMW Serii 5, przydatny na przykład w przypadku koniec…
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) W tym filmie przeprowadzany jest test, który może pomóc w zidentyfikowaniu problemów związanych z zapaleniem się kontrolki akumulatora w BMW serii 5.…
BMW serii 5 (2010-2017 / F10, F11) W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można kontrolować i usuwać wszystkie kody kontroli silnika w BMW "Seria 5" F10, bez użycia jakiegoko…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

    • Serie 5 2010-2017 - Gdzie znajduje się bezpiecznik kompresora zawieszenia w BMW Serii 5 F11? Przeczytaj odpowiedź

Jak zdjąć wysokociśnieniową pompę paliwową w VW Golfie.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować pompę paliwową wysokociśnieniową w Volkswagenie Golf. Podnosimy maskę silnika i zabezpieczamy ją, następnie usuwamy panel dźwiękochłonny silnika, używając śrubokręta odkręcamy blokady rurki wentylacyjnej, usuwamy część z komory silnika. Zaczynamy odkręcać śruby mocujące pompę, jak pokazano na filmie. Po zdemontowaniu części z jej siedziska, odłączamy zacisk znajdujący się na niej. Na koniec montujemy pompę paliwową wysokociśnieniową z powrotem do komory silnika, rurkę ssania i panel dźwiękochłonny.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy