Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kontrola połączenia kabla dodatniego i zacisku akumulatora

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Kontrole i konserwacja

Jeśli nagle akumulator się rozładowuje na tyle, że nie można uruchomić silnika, prawdopodobnie występuje problem w systemie ładowania: można od razu pomyśleć, że anomalia wynika z alternatora, ale w rzeczywistości usterka tkwi w połączeniu między kablem a zaciskiem dodatnim na akumulatorze: weryfikacja jest szybka, wystarczy zmierzyć napięcie na wyjściu z alternatora (które będzie prawidłowe), a następnie to przed i za zaciskiem; zauważysz, że przed zaciskiem będzie 14 Voltów, podczas gdy na biegunie akumulatora nieco ponad 10; odkręć więc zacisk, usuń plastikową osłonę i dokładnie wsuń końcówkę kabla w odpowiednie miejsce zacisku.

Zaktualizowano 3 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić baterię w BMW Serii 3.
Jak wymienić baterię w BMW Serii 3.
BMW serii 3 (2012-2019 / F30, F31) Zamiana baterii w BMW Serii 3 to naprawdę bardzo prosta operacja, którą można wykonać samodzielnie, dzięki naszemu krótkiemu filmowi instruktażowemu,…
Zamiana baterii w BMW Serii 3.
Zamiana baterii w BMW Serii 3.
BMW serii 3 (2012-2019 / F30, F31) W tym filmie pokażemy, jak zdemontować i wymienić baterię w BMW Serii 3, postępując zgodnie z tymi prostymi instrukcjami. Na początek znajdujemy nasz…
Jak zresetować centralę komputera pokładowego
Jak zresetować centralę komputera pokładowego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Może się zdarzyć, że zapalenie niektórych kontrolek, takich jak kontrolka świateł lub ABS, zmusi nas do zresetowania centrali naszego samochodu. Możn…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować pompę paliwa wysokiego ciśnienia w VW Golf

Zobaczmy w tym filmie, jak zdemontować pompę paliwa wysokiego ciśnienia w Volkswagenie Golfie. Podnieś maskę silnika i zabezpiecz ją, następnie usuń panel wygłuszający silnik, odkręć wkrętakiem blokady przewodu wentylacyjnego, a następnie wyjmij część z komory silnika. Zacznij demontować śruby mocujące pompę, jak pokazano w filmie. Po zdjęciu części z jej miejsca, odłącz złącze znajdujące się na niej. Na koniec zamontuj pompę paliwa wysokiego ciśnienia z powrotem w komorze silnika, podłącz przewód ssący i panel wygłuszający.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy