Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kontrola połączenia kabla dodatniego i zacisku akumulatora

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Kontrole i konserwacja

Jeśli nagle akumulator się rozładowuje na tyle, że nie można uruchomić silnika, prawdopodobnie występuje problem w systemie ładowania: można od razu pomyśleć, że anomalia wynika z alternatora, ale w rzeczywistości usterka tkwi w połączeniu między kablem a zaciskiem dodatnim na akumulatorze: weryfikacja jest szybka, wystarczy zmierzyć napięcie na wyjściu z alternatora (które będzie prawidłowe), a następnie to przed i za zaciskiem; zauważysz, że przed zaciskiem będzie 14 Voltów, podczas gdy na biegunie akumulatora nieco ponad 10; odkręć więc zacisk, usuń plastikową osłonę i dokładnie wsuń końcówkę kabla w odpowiednie miejsce zacisku.

Zaktualizowano 3 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana akumulatora w BMW Serii 3
Wymiana akumulatora w BMW Serii 3
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Akumulator w BMW 3 jest rozładowany? Chcesz go wymienić? Zobaczmy, jak zdemontować akumulator. Otwórz i unieś klapę bagażnika. Usuń materiałową osłon…
Wymiana akumulatora w BMW Serii 3
Wymiana akumulatora w BMW Serii 3
BMW serii 3 (2012-2019 / F30, F31) W tym filmie zobaczymy, jak rozmontować i wymienić akumulator w BMW Serii 3, postępując zgodnie z tymi prostymi instrukcjami. Najpierw zlokalizuj aku…
Instrukcje wymiany akumulatora
Instrukcje wymiany akumulatora
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Akumulator znajduje się w tylnej pokrywie: otwórz pokrywę, upewniając się, że jest stabilnie podtrzymywana, i podnieś wewnętrzną osłonę; odczep zacze…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy