Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Instrukcje dotyczące wymiany drążka stabilizatora.

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Wahacz

Drążek sprzęgający, lepiej znany w żargonie jako bielletta, jest elementem łączącym amortyzator z stabilizatorem: składa się z osi, na których końcach zamocowane są dwie główki kuliste, które mają tendencję do zużywania się i stawania się hałaśliwymi, zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach; ich wymiana jest niezwykle łatwa, wystarczy podnieść samochód, zdjąć przednie koło i odkręcić nakrętki mocujące sworzeń kulisty do odpowiednich podpór; po usunięciu starej bielletty, należy postępować odwrotnie, aby zainstalować nową (zaleca się wymianę obu biellettek).

Wstawiono 15 April 2018 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić tylne amortyzatory w BMW 320.
Jak wymienić tylne amortyzatory w BMW 320.
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Zamiana tylnych amortyzatorów jest coraz prostsza do wykonania w porównaniu do przednich, ponieważ nie trzeba mieć specjalnych zacisków do oddzieleni…
Wymiana przedniego mocowania silnika w BMW Serii 3 E90.
Wymiana przedniego mocowania silnika w BMW Serii 3 E90.
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić przednią podporę silnika w BMW Serii 3 E90, postępując zgodnie z poniższymi instruk…
Przewodnik po wymianie pompy wodnej
Przewodnik po wymianie pompy wodnej
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Wymiana pompy wodnej w swoim samochodzie może być nieco skomplikowana, ale z odrobiną dobrej woli można to zrobić samodzielnie. Przewodnik pokazuje n…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić alternator w Citroenie Berlingo.

Do wykonania tego prostego zadania będzie konieczne odblokowanie maski za pomocą odpowiedniego dźwigni, aby móc ją następnie podnieść. Następnie, ze względów bezpieczeństwa i ochrony najbardziej delikatnych układów, można odłączyć kable od baterii. Teraz można bezpośrednio pracować na silniku znajdującym się pod skrzynką zasysającą powietrze. Następnie należy go usunąć, odkręcając różne śruby. Pracując od dolnej części samochodu, można dotrzeć do wspomnianego silnika, odłączyć wtyczkę zasilającą i odkręcić śruby mocujące. Teraz pozostaje tylko zainstalować nowy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy