Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Usuwanie skrzyni transferowej automatycznej skrzyni biegów.

Model: BMW X5 E53 - Lata 1999-2006
Część: Skrzynia biegów

Po usunięciu skrzyni transferowej automatycznej skrzyni biegów. Jeśli chcesz poznać model części, którą należy wymienić, poszukaj małej tabliczki, do której jest przymocowana, na której znajdują się dane identyfikacyjne. Jeśli chcemy wymienić olej w skrzyni biegów (operację, która powinna być przeprowadzana co około 80 000/100 000 km), musimy odkręcić śrubę znajdującą się pod skrzynią biegów. Aby wlać nowy olej do skrzyni biegów, musimy odkręcić śrubę znajdującą się po prawej stronie z tyłu skrzyni (jak wskazują obrazy). Jeśli chcemy oddzielić skrzynię biegów od całego bloku, wystarczy odkręcić cztery śruby u góry i dwie na dolnej części. Po wykonaniu tego można ją ostrożnie usunąć. Przeprowadzane na zdjęciach czynności konserwacyjne dotyczą części silnika BMW X5.

Wstawiono 16 April 2018 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować automatyczną skrzynię biegów w BMW X5.
Jak zresetować automatyczną skrzynię biegów w BMW X5.
BMW X5 (1999-2006 / E53) Instrukcje zawarte w tym przewodniku pokażą nam, jak przywrócić i dostosować automatyczną skrzynię biegów BMW X5. Najpierw wsiadamy do samochodu i za…
Jak zresetować skrzynię biegów automatyczną w BMW X5.
Jak zresetować skrzynię biegów automatyczną w BMW X5.
BMW X5 (1999-2006 / E53) Jeśli napotykamy problemy z automatyczną skrzynią biegów naszego samochodu, można dokonać resetu skrzyni biegów, postępując zgodnie z prostymi wskazó…
Zamień koła zębate dyferencjału w BMW X3.
Zamień koła zębate dyferencjału w BMW X3.
BMW X5 (1999-2006 / E53) Zaczynamy od demontażu silnika rozdzielacza, który przenosi część momentu obrotowego na cztery koła samochodu i znajduje się na końcu skrzyni biegów.…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy