Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zastąpienie kołnierza wału napędowego

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Skrzynia biegów

Jest dość częstym defektem osłabienie gumowej tulei zabezpieczającej w miejscu dwóch przegubów kardana (przedniego i tylnego) wału napędowego, który łączy skrzynię biegów z tylnym dyferencjałem; sugeruje się schłodzenie pojazdu, ponieważ wał przechodzi tuż obok tłumika, a następnie przystąpienie do demontażu przekładni; po umieszczeniu jej na stojaku, wystarczy odkręcić śruby mocujące osłonę, wyjąć stare tłumiki i włożyć nowe, a następnie złożyć wszystko z powrotem w pojeździe.

Wstawiono 18 May 2018 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić łożysko wału napędowego w BMW Serii 5 E60.
Jak wymienić łożysko wału napędowego w BMW Serii 5 E60.
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) W dzisiejszym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić łożysko wału napędowego w BMW Serii 5 E60, postępując zgodnie z poniższymi …
Jak wymienić tuleję w BMW Serii 5.
Jak wymienić tuleję w BMW Serii 5.
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Cześć, w tym filmie pokażemy, jak wymienić tuleję w swoim BMW Serii 5. Aby usunąć zużytą tuleję, trzeba zdjąć wał napędowy, który znajduje się obok t…
Zastąpienie podpory wału napędowego w BMW Seria 5.
Zastąpienie podpory wału napędowego w BMW Seria 5.
BMW serii 5 (2003-2010 / E61, E60) Jeśli nie masz podnośnika, podnieś samochód za pomocą podnośnika hydraulicznego i postaw podpory, ale wiedz, że do tego zadania potrzebny jest podnoś…

Jak wymienić filtr paliwa w Renault Captur 1.5 dCi.

Filtr paliwa w Renault Capture zawsze jest typu zanurzeniowego, ale zamiast znajdować się na górze komory silnika, został umieszczony na dole, wewnątrz prawego przedniego nadkola (strona pasażera), praktycznie pod reflektorem; aby go wymienić, zaleca się podnieść samochód, zdjąć prawe przednie koło i odpowiadającą mu wewnętrzną osłonę, aż do osiągnięcia siedziska filtra; następnie odkręć nakrętki mocujące obejmę podpory, aby go wyjąć z miejsca i odłącz gniazdo i przewody; w tym momencie odkręć śruby mocujące korek, wyjmij stary filtr i wstaw nowy, wymieniając również uszczelki O-ring, a następnie wykonaj odwrotnie dla instalacji; przed uruchomieniem silnika, kilkakrotnie włącz i wyłącz zapłon, aby umożliwić napełnienie filtra.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy