Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić napinacz i rolki.

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Pasek rozrządu

Przede wszystkim zlokalizuj położenie paska rozrządu. W tym przypadku znajduje się w komorze silnika tuż za chłodnicą. Aby uzyskać do niego dostęp, należy zdjąć obudowę wentylacji, która znajduje się bezpośrednio powyżej. Aby to zrobić, odkręć różne śruby, które ją trzymają, a po odłączeniu zasilania elektrycznego usuń całość. Teraz musimy zdjąć wentylator chłodnicy, używając odpowiednich kluczy do odkręcenia go z jego miejsca. Teraz możemy zdjąć napięcie z paska klimatyzacji, działając za pomocą odpowiedniego klucza na napinaczu. Usuń pasek i napinacz, wymieniając je na nowe. Teraz zdejmij napięcie z górnego paska i usuń go. Wymień dwie rolki i element, na którym są zamontowane. Umieść z powrotem paski i zamontuj części, które wcześniej usunąłeś, aby móc pracować. Operacja konserwacyjna przedstawiona na zdjęciach jest wykonywana na BMW Serii 3.

Zaktualizowano 5 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Na tym modelu samochodu znajdują się dwa paski pomocnicze: jeden dedykowany wyłącznie pompie wody, a drugi do sprężarki klimatyzacji, alternatora i p…
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Aby wymienić łańcuch rozrządu w BMW Serii 3, otwórz maskę i zdejmij plastikową osłonę znajdującą się na górze bloku silnika: w ten sposób uzyskasz do…
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Wymiana pasków pomocniczych jest dość prosta, ponieważ są umieszczone z przodu silnika i jest wystarczająco dużo miejsca do pracy; są dwa paski, jede…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?

W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy