Jak wymienić tarcze i klocki hamulcowe w Bmw X1.

Aby wymienić tarcze i klocki hamulcowe w Bmw X1, zaczynamy od otwarcia maski silnika, zdejmujemy pokrywę zbiornika płynu hamulcowego, znajdującego się u podstawy przedniej szyby (po lewej stronie), podnosimy przednie lewe koło samochodu, zdejmujemy koło przednie, lekko poluzowujemy śrubę tarczy hamulcowej, pomagając sobie śrubokrętem płaskim, zdejmujemy zacisk hamulca z przodu, teraz odłączamy czujnik klocków, zdejmujemy tylne pokrywki śrub zacisku, odkręcamy śruby zacisku; odkładamy zacisk, wkładamy odpowiedni narzędzie do wciśnięcia tłoczka hamulcowego i przypinamy go do sprężyny zawieszenia; po zdjęciu zacisku, zdejmujemy klocki i odkręcamy śruby trzymające wspornik zacisku na tarczy, następnie zdejmujemy także wspornik; po zdjęciu wspornika z tarczy, lekko odkręcamy, nie zdejmując z gwintu, śrubę tarczy, uderzamy młotkiem z tyłu tarczy, aby ją odkleić, zdejmujemy śrubę i tarczę; czyszczimy szczotką metalową środkową część piasty, następnie nakładamy pastę ceramiczną zarówno na piastę, jak i na otwór śruby po umieszczeniu nowej tarczy hamulcowej, dokręcamy śrubę tarczy z odpowiednim momentem dokręcenia, nakładamy pastę ceramiczną także na głowicę śruby; teraz umieszczamy wspornik klocków, dokręcamy obie tylne śruby z odpowiednim momentem dokręcenia; nakładamy pastę ceramiczną na klips klocka, który ma być umieszczony w zacisku i na jego uszka podpierające wspornik, rozprowadzamy pastę ceramiczną na pozostałe uszka drugiego klocka, umieszczamy go na wsporniku, umieszczamy zacisk na wsporniku, dokręcamy śruby zacisku, nakładamy pokrywki śrub, ponownie podłączamy czujnik klocków, umieszczamy zacisk klocków, umieszczamy koło, dokręcamy śruby, opuszczamy samochód, dokręcamy śruby i sprawdzamy poziom płynu hamulcowego, uzupełniamy jeśli konieczne; powtarzamy tę samą operację po drugiej stronie.