Wymiana oleju i filtra oleju w Chevrolet Captiva

Wymiana filtra oleju to operacja, która powinna być przeprowadzana razem z wymianą oleju silnikowego. Na początek należy opróżnić silnik z zużytego oleju. W tym celu trzeba podnieść samochód na podnośniku, aby uzyskać dostęp do pierwszej śruby znajdującej się w misce olejowej. Po odkręceniu pierwszej śruby można spuścić olej z miski do odpowiedniego pojemnika. Pojazd ten jest wyposażony w filtr oleju umieszczony w bloku silnika. Aby opróżnić miejsce filtra oleju z zużytego oleju, należy odkręcić drugą śrubę umieszczoną nad półosią po stronie pasażera. Po upewnieniu się, że w silniku nie ma już oleju, można ponownie wkręcić obie śruby i zjechać samochodem z podnośnika. Pokrywa, która mieści filtr oleju, znajduje się pod obudową filtra paliwa, blisko skrzynki filtra powietrza. Aby uzyskać do niej dostęp, należy zdjąć pokrywę filtra powietrza oraz przewód dolotowy do niej podłączony. Zaleca się również usunięcie filtra powietrza, aby uniknąć ewentualnego zanieczyszczenia olejem i paliwem podczas operacji. Po demontażu układu dolotowego można przystąpić do demontażu obudowy filtra paliwa, która jest połączona z samochodem dwoma szybkozłączami oraz jednym złączem elektrycznym. Odkręcenie plastikowej nakrętki obudowy filtra paliwa umożliwi również wymianę filtra paliwa na nowy, jeśli zajdzie taka potrzeba. Po usunięciu obudowy filtra paliwa należy również wyjąć uchwyt, w którym był zamocowany, przykręcony do samochodu dwoma nakrętkami od góry. Teraz uzyskujemy dostęp do pokrywy filtra oleju, którą można odkręcić za pomocą klucza nasadowego. Po odkręceniu można ją wyjąć z silnika, uzyskując dostęp do filtra oleju znajdującego się wewnątrz. Wystarczy tylko zdjąć stary filtr z pokrywy i zastąpić go nowym, pamiętając o wymianie oringu (w zestawie z nowym filtrem) umieszczonego nad gwintem pokrywy. Zaleca się również nasmarowanie nowego oringu odrobiną oleju, aby uniknąć tarcia podczas montażu. Teraz wystarczy ponownie zamontować pokrywę filtra oleju z nowym filtrem w środku, dbając o to, aby nie dokręcać jej zbyt mocno, a następnie można przystąpić do montażu obudowy filtra paliwa i układu dolotowego. Po złożeniu wszystkiego można uzupełnić nowy olej, pamiętając o ponownym sprawdzeniu poziomu oleju po pierwszym uruchomieniu silnika, które powinno trwać około minuty po pierwszym uzupełnieniu.