Wymiana bębnów i szczęk hamulcowych z tyłu

Podnieś tył samochodu, zastosuj odpowiednie podpory i zdejmij koło w miejscu, gdzie znajduje się bęben, który chcesz wymienić.
Nałóż spray do odblokowywania na środek piasty i 4 śruby mocujące, a następnie uderz młotkiem w bęben, aby go uwolnić.
Przed wyjęciem bębna usuń gumowy korek o kształcie eliptycznym znajdujący się za bębnem (pod rurą hamulcową) i użyj zakrzywionego śrubokręta, aby obrócić śrubę regulacyjną dźwigni szczęk, co zbliży je do siebie, ułatwiając wyjęcie bębna.
Następnie wyjmij bęben, a pod piastę umieść pojemnik, aby umyć szczęki i samą piastę odpowiednim środkiem czyszczącym.
Sprawdź ewentualne wycieki oleju z cylindrów hamulcowych, inspekcjonując dolne gumowe osłony.
Za pomocą długich szczypiec odczep górną sprężynę łączącą szczęki; następnie odczep pionową sprężynę dźwigni szczęk.
Za pomocą odpowiedniego narzędzia naciśnij i obróć, aż odczepisz centralną sprężynę na prawej szczęce, a potem na lewej: w tym momencie można wyjąć szczęki i dźwignię z centralnym regulatorem (który należy odpowiednio wyczyścić), odłączając pozostałe sprężyny.
Następnie wyjmij pierścień zabezpieczający trzpienia dźwigni hamulca ręcznego na prawej szczęce, zwracając uwagę na podkładkę pod nią.
Po demontażu wszystkiego, dokończ czyszczenie piasty, oszlifuj miejsca styku szczęk z piastą i nałóż smar także na środek piasty.
Następnie przystąp do montażu nowych szczęk po dokładnym porównaniu ich z poprzednimi.